船舶离泊操作要领是确定船首先离,还是船尾先离或平行离;掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况;掌握船舶进、退速度。此题为判断题(对,错)。

船舶离泊操作要领是确定船首先离,还是船尾先离或平行离;掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况;掌握船舶进、退速度。

此题为判断题(对,错)。


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单项选择题在潮汐河段,由于转流的原因,船舶离泊时潮流来自于船尾,则采用()驶离。A.开尾B.开首C.绞锚D.平行

船舶系浮筒时系缆操作方便,离泊操作费时。( ) 此题为判断题(对,错)。

一般船舶的离泊操作要领是________。Ⅰ确定船首先离,还是尾先离或平行离Ⅱ掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况Ⅲ控制船舶进退速度A.Ⅰ和Ⅱ对B.Ⅱ和Ⅲ对C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对D.Ⅰ、Ⅲ对

小型船舶自力离泊单绑时,关于保留的缆绳以及数量,下列哪项说法是正确的?()A.船首保留首缆、首倒缆,船尾保留尾缆B.一般情况保留首缆、尾缆以及首、尾倒缆C.船首保留首缆、首倒缆,船尾缆绳取决于流向D.船尾保留尾缆及尾倒缆,船首缆绳取决于流向

船舶尾系泊方式有横风条件下离泊操纵,离泊单绑时绞紧()舷锚链,由船尾()舷引出一保险缆。A.上风;上风B.下风;下风C.上风;下风D.下风;上风

对载有旅客的船舶。弃船时,船长应采取一切措施,首先________。A.组织高级船员离船B.组织旅客安全离船C.组织普通船员离船D.船长离船

船舶航行中,突然在船首右前方近距离发现障碍物,应如何操纵船舶避离______。A.立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离B.立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离C.立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离D.立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离

一般船舶的离泊操作要领是______。Ⅰ 确定船首先离,还是尾先离或平行移 Ⅱ 掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况 Ⅲ 控制船舶进退速度A.Ⅰ和Ⅱ对B.Ⅱ和Ⅲ对C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ都对D.Ⅰ,Ⅲ对

【单选】一般船舶采用“尾先离”时,有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确?A.吹开风时,船尾摆出角度应增大B.吹拢风时,船尾摆出角度应减小C.流速较大时,船尾摆出角度应增大D.流速较小时,船尾摆出角度应增大