船舶离泊操作要领是:( )。①确定船首先离,还是船尾先离或平行离②掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况③掌握船舶进、退速度A、①③B、②③C、①②③D、①②
船舶离泊操作要领是:( )。①确定船首先离,还是船尾先离或平行离②掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况③掌握船舶进、退速度
- A、①③
- B、②③
- C、①②③
- D、①②
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一般船舶的离泊操作要领是______。Ⅰ 确定船首先离,还是尾先离或平行移 Ⅱ 掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况 Ⅲ 控制船舶进退速度A.Ⅰ和Ⅱ对B.Ⅱ和Ⅲ对C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ都对D.Ⅰ,Ⅲ对
内河船舶选择弃船时,船长必须采取一切措施,()。A、船长应最先离船,然后组织旅客安全离船,最后安排船员离船B、船长应最先离船,然后安排船员离船,最后组织旅客安全离船C、首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船,船长最后离船D、首先组织旅客安全离船,然后船长离船,最后安排船员离船
船舶离泊前的准备工作中,下列正确的是()A、为了节省时间,在等待引航员到船之前,船舶可以先进行单绑B、离泊之前应向当地VTS报告并取得许可C、向附近船舶告知船舶离泊动态D、为安全起见,在引航员到船之后,船舶才能进行单绑
单选题船舶航行中,突然在船首右前方近距离发现障碍物,应如何操纵船舶避离之?()A立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离;B立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离;C立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离;D立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离。
单选题风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定,一般分为()。 ①船舶处于漂浮状态,以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用,船首固定或船尾方式离泊时,船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用,船尾固定时,船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用,船首方式离泊时,船舶以船尾为支点A①②③④B①③④C②③④D①②④
单选题内河船舶选择弃船时,船长必须采取一切措施,()。A船长应最先离船,然后组织旅客安全离船,最后安排船员离船B船长应最先离船,然后安排船员离船,最后组织旅客安全离船C首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船,船长最后离船D首先组织旅客安全离船,然后船长离船,最后安排船员离船
单选题一般船舶的离泊操作要领是:() Ⅰ、确定船首先离,还是尾先离或平行离; Ⅱ、掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况; Ⅲ、控制船舶进退速度AⅠ和Ⅱ对BⅡ和Ⅲ对CⅠ、Ⅱ、Ⅲ都对DⅠ、Ⅲ对
单选题大型船舶在离泊操纵中一般采用()。 ①首先离 ②尾先离 ③平行离A①②③B②C③D①②