单选题废气中的HC、CO含量过高,而氧气的含量较低时,证明混合气()A过浓B过稀C正常

单选题
废气中的HC、CO含量过高,而氧气的含量较低时,证明混合气()
A

过浓

B

过稀

C

正常


参考解析

解析: 暂无解析

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汽油机点火时刻过迟,会使混合气燃烧不彻底,致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。此题为判断题(对,错)。

桑塔纳轿车二级维护竣工技术要求规定,在海拔1000m以下,怠速工况污染物排放标准( )。 A、CO含量≤2.5%HC含量≤1000×10-6B、CO含量≤4.5%HC含量≤1200×10-6C、CO含量≤2.5%HC含量≤1200×10-6D、CO含量≤4.5%HC含量≤1000×10-6

进行尾气测试时,发现HC含量过高,说明()。A.混合气过浓B.混合气过稀C.混合气较稀D.与混合气浓度无关

氧传感器是用来( )。A.测量大气中氧气含量的B.测量曲轴箱废气含量的C.测量驾驶室内氧含量的D.测量燃烧后废气中氧含量的

正常生产中,系统漏风率高的特征是( )。A.废气中氧气含量低B.废气中氧气含量高C.系统的负压高

23#再生过程何时结束的标致是再生废气不凝气体中CO2含量小于()而氧气大于()时,再生过程即结束。

用COG加热时,废气成分中含量最多为CO2。

用发动机废气诊断仪测得尾气中CO含量低、HC含量很高、CO2含量低、O2含量高,造成的原因可能是()A、间隙性失火B、气缸压力过低C、混合气过浓D、混合气过低

混合气过浓或过稀都会使废气中的()含量增高。A、NOxB、HCC、COD、CO2

氧传感器是以测量排气中的()的含量,向ECU传递混合气浓度信号。A、氧气B、NOxC、COD、HC

如何降低废气中CO含量。

废气中氧气含量越多,煤气燃烧越完全。()

正常生产中,系统漏风率高的特征是()。A、废气中氧气含量低B、废气中氧气含量高C、系统的负压高

合成气中CO含量过高时易与设备上的铁生成羰基铁,造成高级烃含量上升。()

怠速工况:转速(),混合气浓度较高,残余废气量低(),燃烧不完全使CO、HC量(),氮氧化物();当怠速转速增大时, CO、HC的量()。

废气中的HC、CO含量过高,而氧气的含量较低时,证明混合气()A、过浓B、过稀C、正常

汽油机点火时刻过迟,会使混合气燃烧不彻底,致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。()

汽油机废气中一氧化碳(CO)和碳化氢(HC)的含量要小于柴油机。

楔型燃烧室使混合气的燃烧平稳,不易产生爆震现象,但容易造成排气中CO,HC气体含量过高。

对柴油机废气排放的主要检测项目是()。A、烟度B、CO的含量C、HC的含量

与发动机其他运转工况相比,维持发动机中等负荷工况,废气中CO含量和HC排放浓度呈现为()。A、CO含量最低,HC排放浓度较高B、CO含量最低,HC排放浓度也较低C、CO含量较高,HC排放浓度也较高D、CO含量较高,HC排放浓度较低

汽油发动机混合气越浓,废气中CO的含量少。

氧传感器是用来()。A、测量大气中氧气含量的B、测量曲轴箱废气含量的C、测量驾驶室内氧含量的D、测量燃烧后废气中氧含量的

判断题汽油机点火时刻过迟,会使混合气燃烧不彻底,致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。()A对B错

填空题23#再生过程何时结束的标致是再生废气不凝气体中CO2含量小于()而氧气大于()时,再生过程即结束。

单选题减少发动机燃烧室表面积可以()A减少废气中HC含量B增加废气中HC含量C减少废气中NOx的含量D以上都不是

单选题用发动机废气诊断仪测得尾气中CO含量低、HC含量很高、CO2含量低、O2含量高,造成的原因可能是()A间隙性失火B气缸压力过低C混合气过浓D混合气过低