判断题汽油机点火时刻过迟,会使混合气燃烧不彻底,致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。()A对B错

判断题
汽油机点火时刻过迟,会使混合气燃烧不彻底,致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。()
A

B


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汽油机点火时刻过迟,会使混合气燃烧不彻底,致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。此题为判断题(对,错)。

汽油机汽车排气颜色为黑色,说明混合气过浓或是点火时刻过迟,造成燃烧不完全。此题为判断题(对,错)。

汽油机汽车排气颜色为白色,说明混合气过浓或是点火时刻过迟,造成燃烧不完全。

汽油机排气颜色为蓝色,说明()。A、混合气过浓或是点火时刻过迟,造成燃烧不完全B、以上都不做正确C、有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧D、冷却液温度过低

为了减少HC和NOx,点火时间越迟越好。

混合气过浓或过稀都会使废气中的()含量增高。A、NOxB、HCC、COD、CO2

减速时()排放量最少,()排放量显著增加。A、NOx  HC;B、NOx  CO;C、HC  CO;D、CO  HC

汽油机排气污染主要成分是CO,HC和NOX。

废气再循环系统能够减少NOX生成量的原因有()。A、CO2的进入,减少了进气的氧含量B、CO2能把NOX还原为N2、O2C、CO2的进入,吸收了热量,降低了废气温度D、CO2能增加发动机的功率E、高温废气进入燃烧室使燃烧温度升高

发动机在怠速运转时,其排污气体中含量()。A、CO与HC最大B、CO与HC最小C、NOx与HC最大D、NOx与CO最小

怠速工况:转速(),混合气浓度较高,残余废气量低(),燃烧不完全使CO、HC量(),氮氧化物();当怠速转速增大时, CO、HC的量()。

点火正时过迟时,会发生()。A、发动机过热B、回火C、排气中NOx含量增加D、爆震

汽油机在燃烧过浓的混合气时,点火提前角应(),汽油机在燃烧过稀的混合气时,点火提前角应()。A、增大,减小B、减小,增大C、增大,增大D、减小,减小

废气中的HC、CO含量过高,而氧气的含量较低时,证明混合气()A、过浓B、过稀C、正常

汽油机点火时刻过迟,会使混合气燃烧不彻底,致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。()

汽油机废气中一氧化碳(CO)和碳化氢(HC)的含量要小于柴油机。

点火时间推迟,会使()减少。A、CO、HCB、CO、NOXC、HC、NOXD、C0、HC、NOX

试分析汽油机中HC、CO、NOX的生成模式。

汽油机废气净化的措施之一是,采用()可使稀混合气正常燃烧,使废气中有害气体减少。A、高能点火装置B、化油器的改进C、延迟点火时间D、降低燃烧过程的最高温度

汽油机废气净化的措施之一是:()可以降低燃烧最高温度,使NOx的排出量有所减少。A、高能点火装置B、延迟点火时刻C、自动调节进气温度D、废气再循环

对于点燃式发动机汽车,空燃比与排气污染物成分发生量之间的关系是:()。A、供给浓混合气时,NOx减少,CO和HC增加B、供给稍稀混合气时,NOx、CO和HC同时增加C、供给稀混合气时,NOx、CO和HC同时减少

单选题对于点燃式发动机汽车,空燃比与排气污染物成分发生量之间的关系是:()。A供给浓混合气时,NOx减少,CO和HC增加B供给稍稀混合气时,NOx、CO和HC同时增加C供给稀混合气时,NOx、CO和HC同时减少

判断题汽油机汽车排气颜色为黑色,说明混合气过浓或是点火时刻过迟,造成燃烧不完全。A对B错

单选题废气中的HC、CO含量过高,而氧气的含量较低时,证明混合气()A过浓B过稀C正常

单选题点火正时过迟时,会发生()。A发动机过热B回火C排气中NOx含量增加D爆震

单选题汽油机排气颜色为蓝色,说明()。A混合气过浓或是点火时刻过迟,造成燃烧不完全B以上都不做正确C有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧D冷却液温度过低

单选题减少发动机燃烧室表面积可以()A减少废气中HC含量B增加废气中HC含量C减少废气中NOx的含量D以上都不是