多选题JT-C系列机车信号车载系统电源模块将机车供电电源转换为()的工作电源。A主机B显示器C记录器D接收线圈

多选题
JT-C系列机车信号车载系统电源模块将机车供电电源转换为()的工作电源。
A

主机

B

显示器

C

记录器

D

接收线圈


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

机车信号远程监测系统车载终端由()提供电源。

JT-C系列机车信号接线盒具有双套直流电源模块,每套输出两路()电源。

JT-C系列机车信号记录板能准确记录机车供电电源110V是否过高或()。

JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为()。

JT-C系列机车信号车载系统电源应采用(),一套故障时另一套能保证系统正常工作。A、单套电源B、双套电源C、独立电源D、多套

JT-C系列机车信号车载系统主机记录器故障后,不影响机车信号系统的正常工作

JT-C系列机车信号电源中含有电源模块,每路输入为(),输出为双路50V。

JT-C系列机车信号车载系统电源模块将机车供电电源转换为()的工作电源。A、主机B、显示器C、记录器D、接收线圈

JT-C系列机车信号电源系统具有()安全点灯电源。

JT-C系列机车信号车载系统信号机上电后不点灯,可能是电源板1或电源板2电源故障。

JT-C系列机车信号记录板能准确记录机车供电电源()是否过高或过低。

JT-C系列机车信号车载系统机车电源电压在()范围内变化,系统应正常工作。A、55~140VB、70~140VC、55~130VD、77~138V

JT-C系列机车信号车载系统当设备供电电压150V,信号输出动作两架机车信号机时,主机应可靠工作。

T-C系列机车信号车载设备电源,额定输入()。机车电源电压在()范围内变化,系统应能正常工作。

JT-C系列机车信号车载设备电源,额定输入DC110V。机车电源电压在76-138V范围内变化,系统应能正常工作。

填空题JT-C系列机车信号电源中含有电源模块,每路输入为(),输出为双路50V。

填空题JT-C系列机车信号记录板能准确记录机车供电电源110V是否过高或()。

单选题JT-C系列机车信号车载系统机车电源电压在()范围内变化,系统应正常工作。A55~140VB70~140VC55~130VD77~138V

单选题JT-C系列机车信号设备采用双电源热备方式供电。系统主机内设有1、2两块电源板,两板中都设有直流110V转直流()电源模块,均能独立为系统提供供电。A+48VB+50VC±48VD±50V

单选题JT-C系列机车信号电源中含有电源模块,每路输入为(),输出为双路50V。A50VB110VC220VD380V

填空题JT-C系列机车信号记录板能准确记录机车供电电源()是否过高或过低。

填空题T-C系列机车信号车载设备电源,额定输入()。机车电源电压在()范围内变化,系统应能正常工作。

填空题JT-C系列机车信号接线盒具有双套直流电源模块,每套输出两路()电源。

单选题JT-C系列机车信号车载系统电源应采用(),一套故障时另一套能保证系统正常工作。A单套电源B双套电源C独立电源D多套

填空题JT-C系列机车信号电源系统具有()安全点灯电源。

判断题JT-C系列机车信号车载设备电源,额定输入DC110V。机车电源电压在76-138V范围内变化,系统应能正常工作。A对B错

判断题JT-C系列机车信号车载系统信号机上电后不点灯,可能是电源板1或电源板2电源故障。A对B错