汽车的()是跨接在前后车轿上的桥梁式结构,是整个汽车的基础。 A、钢板B、前桥C、后桥D、车架
车架的作用是支承连接汽车的各零部件，并承受来自车内外的各种载荷。( )此题为判断题(对，错)。
车架是汽车上各部件的安装基础。发动机、变速器、车身或驾驶室通过弹性支承安装于车架上。
承载式结构无车架，车身和底架组成刚性空间结构，承受汽车的部分吧载荷。
非承载式车身用（）与车架相连，载荷全部由车架承受，车身不承受载荷。A、弹性元件B、连接杆C、横拉杆D、螺栓
非承载式车身特点：载荷全部由车架承受，车身不承受载荷。
汽车载荷主要由车架所承受，车身只在很小程度上承受的车身结构称为承载式。
车架的作用是支承连接汽车的各零部件，并承受来自车内外的各种载荷。
汽车的悬架是支承在（）上。A、车架B、车轴C、车桥D、车轮
车架可分为：（）。车架的作用承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。
汽车车架跨接在前后（）上，是支承车身，承受汽车载荷的基础构件。
轮式汽车行驶系由使汽车滚动行驶的（）、连接车轮的（）、支承车身的（）和承受各种载荷的（）等构成，绝大部分汽车都采用轮式行驶系统。车
非承载式车身是指取消车架，用车身完全替代车架承受全部载荷。
全部载荷由车架承受，而车身不承受载荷为半承载式车身。
汽车车架是整个汽车的安装基础，其上装有（）、车身等。A、发动机B、变速器C、传动轴D、前后桥
汽车车架除承受静载荷外，还要承受汽车行驶时各个总成传来的力和（）。
判断题汽车没有车身，车架就作为发动机和底盘各总成安装基体，车身兼起车架的作用并承受全部载荷。A对B错
判断题车架是汽车上各部件的安装基础。发动机、变速器、车身或驾驶室通过弹性支承安装于车架上。A对B错
单选题汽车没有（），车身就作为发动机和底盘各总成安装基体，车身兼起车架的作用并承受全部载荷。A底座B车架C传动轴
多选题汽车车架是整个汽车的安装基础，其上装有（）、车身等。A发动机B变速器C传动轴D前后桥
判断题车架的作用是支承连接汽车的各零部件，并承受来自车内外的各种载荷。A对B错
填空题轮式汽车行驶系由使汽车滚动行驶的（）、连接车轮的（）、支承车身的（）和承受各种载荷的（）等构成，绝大部分汽车都采用轮式行驶系统。车
判断题半承载式车身与车架采用刚性连接，车身承受汽车的一部分载荷。A对B错
单选题车架的功用是支承和（）汽车的各总成或零部件，并承受汽车自身和外界的各种（）A连接；载荷B固定；负荷C承受；作用力D连接；作用力