只承受所装载的人员和货物的重量及惯性力，在车架设计时不考虑车架承载所起的辅助作用的车身是（）A、非承载式车身B、半承载式车身C、承载式车身D、以上都不是
承载式车身是由车身兼起车架的作用，所有的载荷均由车身来承受。
车身和车架的连接采用刚性连接的是（）.A、非承载式车身B、半承载式车身C、承载式车身D、以上答案都不是
整体式车身前部板件承受的载荷大，要求前部车身的刚性要好。
车身上没有任何一个零件能承受所有的拉拨力的是（）。A、车架式车身B、承载式车身C、整体式车身D、麦弗逊式车身
承载式结构无车架，车身和底架组成刚性空间结构，承受汽车的部分吧载荷。
非承载式车身用（）与车架相连，载荷全部由车架承受，车身不承受载荷。A、弹性元件B、连接杆C、横拉杆D、螺栓
非承载式车身特点：载荷全部由车架承受，车身不承受载荷。
承载式车身采用（）设计理念来设计车身结构。A、应力薄壳B、增加板件规格来提高安全性C、车架承担大部分载荷D、增大车架刚性
车身以弹性元件与车架相连，车身仅承受自重和货物及乘客的重量引起的载荷以及行驶时的空气阻力和惯性力，其它的载菏则由车架承受，这是承载式的车身。
汽车载荷主要由车架所承受，车身只在很小程度上承受的车身结构称为承载式。
汽车车架跨接在前后（）上，是支承车身，承受汽车载荷的基础构件。
非承载式车身是指取消车架，用车身完全替代车架承受全部载荷。
判断题汽车没有车身，车架就作为发动机和底盘各总成安装基体，车身兼起车架的作用并承受全部载荷。A对B错
单选题汽车没有（），车身就作为发动机和底盘各总成安装基体，车身兼起车架的作用并承受全部载荷。A底座B车架C传动轴
判断题承载式车身是由车身兼起车架的作用，所有的载荷均由车身来承受。A对B错
判断题采用半承载式车身的汽车，车身整体承受外力。A对B错
单选题（）除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷力的作用。A非承载式车身B承载式车身C半承载式客车车身
填空题汽车车架跨接在前后（）上，是支承车身，承受汽车载荷的基础构件。
单选题以下有关承载式车身的说法那个是正确的（）A发动机重量主要由车架承载B车身重量主要由车架承载C地面冲击载荷通过车架传递到车身D地面冲击载荷直接传递到车身
判断题半承载式车身与车架采用刚性连接，车身承受汽车的一部分载荷。A对B错
单选题汽车的车身可以与车架分开的是（）。A承载式车身B半承载式车身C非承载式车身
判断题非承载式车身是指取消车架，用车身完全替代车架承受全部载荷。A对B错
判断题全部载荷由车架承受，而车身不承受载荷为半承载式车身。A对B错