单选题在研究船舶动稳性时,当船舶受到一个小于最小倾覆力矩的风压力矩(设定相当时间内大小不变)作用,船舶将()。A逐渐倾斜直至倾覆B在动平衡角的左右摇摆C逐渐倾斜至极限静倾角后回摇D左右摇摆,最后平衡于静横倾角处
单选题
在研究船舶动稳性时,当船舶受到一个小于最小倾覆力矩的风压力矩(设定相当时间内大小不变)作用,船舶将()。
A
逐渐倾斜直至倾覆
B
在动平衡角的左右摇摆
C
逐渐倾斜至极限静倾角后回摇
D
左右摇摆,最后平衡于静横倾角处
参考解析
解析:
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船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素______。Ⅰ、最小倾覆力矩Ⅱ、风压倾侧力矩Ⅲ、航区Ⅳ、船舶航速Ⅴ、船舶受风面积Ⅵ、船舶装载状态A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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单选题有关船舶动稳性的说法正确的是()。A动稳性力矩在数值上等于最小倾覆力矩值B动稳性力矩在数值上等于最大复原力矩值C动稳性力矩在数值上等于外力矩所做的功D动稳性力矩在数值上等于复原力矩所做的功
单选题船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素()。 Ⅰ、最小倾覆力矩 Ⅱ、风压倾侧力矩 Ⅲ、航区 Ⅳ、船舶航速 Ⅴ、船舶受风面积 Ⅵ、船舶装载状态AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
单选题船舶初始处于静止正浮,在最大值不超过最大静稳性力矩的静横倾力矩作用下()。A船舶不致倾覆B船舶一定倾覆C船舶是否倾覆不能确定D船舶会发生横摇