判断题承载鞍鞍面径向(半径)磨耗大于1mm时修理。A对B错

判断题
承载鞍鞍面径向(半径)磨耗大于1mm时修理。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

轴箱鞍面半径磨耗大于()mm时更换。 A.2.5mmB.0.4mmC.2.7mmD.0.5mm

轴箱分解时须测量如下部位:轴箱导框磨耗面磨耗大于2mm时更换,轴箱磨耗板磨耗大于2mm时更换,轴箱鞍面半径磨耗大于0.5mm时更换,轴箱推动挡肩距磨耗大于3mm时更换,轴箱橡胶垫破损面积大于支承面的()时更换。(长大货物车) A.0.2B.0.25C.0.3D.0.5

临修时转8A型转向架承载鞍鞍面径向(半径)磨耗不大于(),推力挡肩两端磨耗后不大于155.8mm。 A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm

铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于()时更换。A、lmmB、1.5mmC、2mmD、3mm

鞍面径向(半径)磨耗大于()mm时更换;鞍面磕、碰伤应消除凸起部分。A、0.2mmB、0.3mmC、0.5mmD、1mm

转8A、转8AG、转8G型侧架承载鞍支承面与承载鞍顶面()须(),局部间隙用1mm塞尺栓查,深入量不大于()。

转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于()时更换,控制型承载鞍顶面剩余厚度小于()时更换。

厂段修197726型轴承之承载鞍的鞍面直径磨耗应不大于1mm。

铸钢侧架承载鞍支承面磨耗大于()时堆焊后加工,恢复原型。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于1mm时,堆焊后加工。

承载鞍导框底面磨耗一侧大于2mm或两侧之和大于()时更换。

转K6型承载鞍鞍面径向(半径)磨耗大于()时更换。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于()时须更换。

承载鞍顶面偏磨为()时刨()修平整,磨耗大于()时更换。

转K6型承载鞍鞍面径向(半径)磨耗大于()时须更换。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

转8B、转8AB、转8AG、转8G型侧架承载鞍支承面与承载鞍顶面(或与磨耗板顶面)须接触良好,局部间隙用1mm塞尺检查,深入量不大于()A、10mmB、15mmC、20mmD、30mm

转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于2mm时,堆焊后加工至原型。

承载鞍垫板裂纹、变形,磨耗大于(),偏磨大于1.5mm时须更换。

铸钢侧架承载鞍支承面焊装磨耗板时,与未焊装磨耗板的侧架另一端误差不超过1mm。

承载鞍鞍面径向(半径)磨耗大于1mm时修理。

承载鞍磨耗板磨耗大于()mm以上跟换。A、2B、2.5C、3D、3.5

单选题轴箱鞍面半径磨耗大于()mm时更换。A2.5mmB0.4mmC2.7mmD0.5mm

单选题转K6型承载鞍支承面磨耗大于()时堆焊后加工,恢复原型。A2mmB3mmC4mmD5mm

单选题临修时转8A型转向架承载鞍鞍面径向(半径)磨耗不大于(),推力挡肩两端磨耗后不大于155.8mm。A0.5mmB1mmC1.5mmD2mm

单选题承载鞍鞍面径向(半径)磨耗大于()时更换。A0.5mmB1mmC1.5mmD2mm

单选题轴箱分解时须测量如下部位:轴箱导框磨耗面磨耗大于2mm时更换,轴箱磨耗板磨耗大于2mm时更换,轴箱鞍面半径磨耗大于0.5mm时更换,轴箱推动挡肩距磨耗大于3mm时更换,轴箱橡胶垫破损面积大于支承面的()时更换。(长大货物车)A0.2B0.25C0.3D0.5

单选题鞍面径向(半径)磨耗大于()mm时更换;鞍面磕、碰伤应消除凸起部分。A0.2mmB0.3mmC0.5mmD1mm