侧架立柱磨耗板补装时,采用折头螺栓紧固的,螺栓端头不得()侧架立柱磨耗板表面。 A.低于B.等于C.高于D.偏于
侧架立柱磨耗板补装时,采用平头铆钉须液压()铆固。 A.冷铆B.热铆C.拉铆D.铆焊
铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于()时须堆焊后加工,恢复原型,加工后焊装磨耗板。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
承载鞍磨耗板需要更换时，同一转向架两侧须同时焊装。（）
加工后，铸钢侧架承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为1°。
铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于（）时更换。A、lmmB、1.5mmC、2mmD、3mm
控制型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（158～L67）mmB（136～145）mmB（4～6）mm。
焊装牵引梁磨耗板，上部须（）侧满焊；两侧磨耗板须两侧段焊，左右各三段。A、一B、二C、三D、四
转8A、转8AG型承载按支承面焊装的磨耗板规格为φ（196～205）mmB（4～6）mm。
铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于（）时须堆焊后加工，恢复原型，加工后焊装磨耗板。
转K2型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（126～135）mmB（126～135）mmB（4～6）mm。
铸钢侧架承载鞍支承面磨耗大于（）时堆焊后加工，恢复原型。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
钩身下平面须焊装磨耗板，磨耗板须两侧段焊，焊波长度各为（）mm。A、10B、20C、30
铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于（）时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板。A、lmmB、1.5mmC、2mmD、3mm
焊装钩身磨耗板时应（）。A、满焊B、四周段焊C、两侧段焊D、加增强焊波
侧架立柱磨耗板补装时，采用折头螺栓紧固的，螺栓端头不得（）侧架立柱磨耗板表面。A、低于B、等于C、高于D、偏于
侧架立柱磨耗板补装时，采用平头铆钉须液压（）铆固。A、冷铆B、热铆C、拉铆D、铆焊
13B型、17型车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者，必须焊装磨耗。
焊装钩身磨耗板时应（）A、满焊B、四周段焊C、两侧段焊D、加增强焊
车钩焊装磨耗板时，只对磨耗板纵边进行焊固，允许在钩身上横焊。
侧架立柱磨耗板补装时，（）的侧架立柱磨耗材质须一致。A、全车B、同一转向架C、同侧D、对角
钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者不须焊装磨耗板。
判断题钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者不须焊装磨耗板。A对B错
单选题侧架立柱磨耗板补装时，采用折头螺栓紧固的，螺栓端头不得（）侧架立柱磨耗板表面。A低于B等于C高于D偏于
判断题侧架立柱磨耗板丢失时补装，磨耗超限或松动时更换。A对B错
单选题侧架立柱磨耗板补装时，采用平头铆钉须液压（）铆固。A冷铆B热铆C拉铆D铆焊
判断题13B型、17型车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者，必须焊装磨耗。A对B错