单选题Vmax160km/h的线路曲线地段，未被平衡过超高不应大于（）A25mmB30mmC50mmD75mm

单选题
Vmax<160km/h的线路曲线地段，未被平衡过超高不应大于（）
A

25mm

B

30mm

C

50mm

D

75mm

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不应大于( )mm。A、90B、75C、50D、30
查看答案
允许速度大于120km／h曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不得大于()。 A.50mmB.60mmC.75mmD.90mm
查看答案
允许速度大于160km／h曲线地段,未被平衡过超高,个别特殊下不得大于()。 A.50mmB.60mmC.70mmD.90mm
查看答案
线路曲线地段,未被平衡过超高不应大于()mm。 A、20B、30C、40D、50E、60F、70
查看答案
曲线未被平衡()不应大于30mm。 A.过超高B.欠超高C.超高D.反超高
查看答案
曲线地段,未被平衡过超高,一般应不大于()mm。 A.30B.50C.75D.90
查看答案
曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不应大于()mm。 A.30B.50C.75D.90
查看答案
容许速度不超过160Km／h的线路,曲线地段,未被平衡过超高,不得大于()。 A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm
查看答案
容许速度大于120Km／h的线路,在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。
查看答案
未被平衡欠超高不应大于75mm,困难情况下不应大于90mm,但允许速度大于120km／h线路个别特殊情况下已设置的90(不舍)~110mm的欠超高可暂时保留,但应逐步改造;未被平衡过超高不应大于30mm,困难情况下不应大于50mm,允许速度大于160km／h线路的个别特殊情况下不应大于70mm。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
在线路曲线地段,未被平衡过超高不得小于50mm。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不得大于()。A.50mmB.60mmC.75mmD.90mm
查看答案
曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡过超高，困难情况下不应大于（）mm。A、30B、40C、50D、80
查看答案
我国《铁路线路修理规则》规定：未被平衡的过超高不应大于30mm，困难情况下不应大于（）mm，允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于70mm。A、30B、40C、50D、60
查看答案
曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）。
查看答案
允许速度大于160km／h曲线地段，未被平衡过超高，个别特殊下不得大于（）。A、50mmB、60mmC、70mmD、90mm
查看答案
曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不得大于（）。A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm
查看答案
允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）。A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm
查看答案
Vmax＞160km/h的线路，曲线超高顺坡坡度不应大于（）。A、1/（10Vmax）B、1/（9Vmax）C、1/（8Vmax）D、1/（7Vmax）
查看答案
单选题曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡过超高，困难情况下不应大于（）mm。A30B40C50D80
查看答案
单选题允许速度大于120km／h曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不得大于（）。A50mmB60mmC75mmD90mm
查看答案
单选题我国《铁路线路修理规则》规定：未被平衡的过超高不应大于30mm，困难情况下不应大于50mm，允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于（）mm。A40B50C60D70
查看答案
填空题当列车速度V＞VP时，△h＜0，这种未被平衡的超高称为欠超高；当列车速度V＜VP时，△h＞0，这种未被平衡的超高称为过超高；我国《铁路线路维修规则》规定：未被平衡欠超高一般不大于75毫米，困难情况不应大于（）毫米；未被平衡的过超高不得大于（）毫米。
查看答案
单选题允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）。A50mmB60mmC75mmD90mm
查看答案
单选题Vmax＞160km/h的线路，曲线超高顺坡坡度不应大于（）。A1/（10Vmax）B1/（9Vmax）C1/（8Vmax）D1/（7Vmax）
查看答案
单选题曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不应大于（）mm。A30B50C75D90
查看答案
多选题在线路曲线地段，外股钢轨设置超高是否合理，应对（）进行检算。A未被平衡欠超高B平均速度C货物列车平均行车速度D未被平衡过超高
查看答案
热门标签