单选题允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。A50mmB60mmC75mmD90mm

单选题
允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。
A

50mm

B

60mm

C

75mm

D

90mm


参考解析

解析: 暂无解析

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在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。

允许速度大于160km/h曲线地段,未被平衡过超高,个别特殊下不得大于()。 A.50mmB.60mmC.70mmD.90mm

曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()mm。 A.30B.50C.75D.90

曲线地段,客货分线的客运线路未被平衡欠超高,一般应不大于()mm。 A.30B.40C.50D.80

容许速度不超过160Km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。 A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm

容许速度不超过160Km/h的线路,.曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。 A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm

容许速度不超过160Km/h的线路,曲线地段,未被平衡过超高,不得大于()。 A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm

容许速度大于120Km/h的线路,在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。

未被平衡欠超高不应大于75mm,困难情况下不应大于90mm,但允许速度大于120km/h线路个别特殊情况下已设置的90(不舍)~110mm的欠超高可暂时保留,但应逐步改造;未被平衡过超高不应大于30mm,困难情况下不应大于50mm,允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于70mm。() 此题为判断题(对,错)。

曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。A.50mmB.60mmC.75mmD.90mm

曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()mm。A、30B、50C、75D、90

曲线地段,客货分线的客运线路未被平衡欠超高,一般应不大于()mm。A、30B、40C、50D、80

允许速度不超过160km/h的线路,曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于()。A、1‰B、2‰C、1.5‰D、2.50‰

曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()mm。A、30B、50C、75D、90

规章规定,按最高行车速度检算,未被平衡欠超高H。一般应不大于75mm。

未被平衡欠超高,一般应不大于75mm,困难情况下应不大于90mm,容许速度大于120k的线路个别特特殊情况下不大于110mm;未被平衡过超高不得大于50mm。

曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。

允许速度不超过160km/h的线路,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于()。A、2‰B、2.5‰C、3‰D、3.5‰

允许速度大于160km/h曲线地段,未被平衡过超高,个别特殊下不得大于()。A、50mmB、60mmC、70mmD、90mm

允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm

曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm

允许速度不超过160km/h的线路,导曲线有根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于()顺坡。A、1.5‰B、2‰C、2.5‰D、3‰

曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm

填空题当列车速度V>VP时,△h<0,这种未被平衡的超高称为欠超高;当列车速度V<VP时,△h>0,这种未被平衡的超高称为过超高;我国《铁路线路维修规则》规定:未被平衡欠超高一般不大于75毫米,困难情况不应大于()毫米;未被平衡的过超高不得大于()毫米。

单选题曲线地段,客货分线的客运线路未被平衡欠超高,一般应不大于()mm。A30B40C50D80

填空题在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。

多选题在线路曲线地段,外股钢轨设置超高是否合理,应对()进行检算。A未被平衡欠超高B平均速度C货物列车平均行车速度D未被平衡过超高