单选题允许速度大于120km/h曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不得大于()。A50mmB60mmC75mmD90mm

单选题
允许速度大于120km/h曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不得大于()。
A

50mm

B

60mm

C

75mm

D

90mm


参考解析

解析: 暂无解析

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曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不应大于( )mm。A、90B、75C、50D、30

允许速度大于120km/h曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不得大于()。 A.50mmB.60mmC.75mmD.90mm

允许速度大于160km/h曲线地段,未被平衡过超高,个别特殊下不得大于()。 A.50mmB.60mmC.70mmD.90mm

曲线地段,未被平衡过超高,一般应不大于(),困难情况下不得大于()。 A.30mm、50mmB.30mm、45mmC.50mm、70mmD.75mm、90mm

曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不应大于()mm。 A.30B.50C.75D.90

容许速度不超过160Km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。 A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm

容许速度不超过160Km/h的线路,曲线地段,未被平衡过超高,不得大于()。 A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm

容许速度大于120Km/h的线路,在双线曲线地段实设最大超高不得大于()。

容许速度大于120Km/h的线路,在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。

未被平衡欠超高不应大于75mm,困难情况下不应大于90mm,但允许速度大于120km/h线路个别特殊情况下已设置的90(不舍)~110mm的欠超高可暂时保留,但应逐步改造;未被平衡过超高不应大于30mm,困难情况下不应大于50mm,允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于70mm。() 此题为判断题(对,错)。

曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。A.50mmB.60mmC.75mmD.90mm

曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不得大于()。A.50mmB.60mmC.75mmD.90mm

曲线地段,客货分线的客运线路未被平衡过超高,困难情况下不应大于()mm。A、30B、40C、50D、80

曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()mm。A、30B、50C、75D、90

矫直钢轨后用1m直尺测量,允许速度不大于120km/h地段,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm。

未被平衡欠超高,一般应不大于75mm,困难情况下应不大于90mm,容许速度大于120k的线路个别特特殊情况下不大于110mm;未被平衡过超高不得大于50mm。

允许速度大于160km/h曲线地段,未被平衡过超高,个别特殊下不得大于()。A、50mmB、60mmC、70mmD、90mm

曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不得大于()。A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm

允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm

曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm

单选题曲线地段,客货分线的客运线路未被平衡过超高,困难情况下不应大于()mm。A30B40C50D80

单选题曲线地段,未被平衡过超高,一般应不大于(),困难情况下不得大于()。A30mm;50mmB30mm;45mmC50mm;70mmD75mm;90mm

单选题Vmax160km/h的线路曲线地段,未被平衡过超高不应大于()A25mmB30mmC50mmD75mm

填空题当列车速度V>VP时,△h<0,这种未被平衡的超高称为欠超高;当列车速度V<VP时,△h>0,这种未被平衡的超高称为过超高;我国《铁路线路维修规则》规定:未被平衡欠超高一般不大于75毫米,困难情况不应大于()毫米;未被平衡的过超高不得大于()毫米。

判断题未被平衡欠超高,一般应不大于75mm,困难情况下应不大于90mm,容许速度大于120k的线路个别特特殊情况下不大于110mm;未被平衡过超高不得大于50mm。A对B错

单选题允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。A50mmB60mmC75mmD90mm

单选题曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不应大于()mm。A30B50C75D90