多选题在线路曲线地段,外股钢轨设置超高是否合理,应对()进行检算。A未被平衡欠超高B平均速度C货物列车平均行车速度D未被平衡过超高

多选题
在线路曲线地段,外股钢轨设置超高是否合理,应对()进行检算。
A

未被平衡欠超高

B

平均速度

C

货物列车平均行车速度

D

未被平衡过超高


参考解析

解析: 暂无解析

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在曲线地段,是根据曲线半径和最高行车速度,在外股钢轨合理设置超高。()

快速铁路曲线地段外股钢轨超高计算公式统一为H=11.8(V2max/R)-Hc。()

曲线地段外股应使用标准长度钢轨,内股应用()调整钢轨接头位置。

曲线地段线路的外股超高度,双线不得超过_____mm。

在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在内股钢轨合理设置超高。() 此题为判断题(对,错)。

容许速度大于120Km/h的线路,在线路曲线地段,应根据()和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。

无砟轨道路基地段曲线超高在()上设置,桥上曲线超高在()上设置,隧道内曲线超高在()上设置。

曲线地段外股钢轨按标准应该设置()。

在线路曲线地段,应根据(),在外股钢轨合理设置超高。A、曲线半径B、线路长度C、缓和曲线位置D、实测行车速度

在线路曲线地段、应根据()和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。

在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。

反超高是在曲线地段出现内股比外股()高的现象。A、方向B、水平C、轨距D、高低

线路两股钢轨顶面,在直线地段应保持同一水平,曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。()

在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置高。

曲线地段外股应使用()的钢轨。

曲线地段线路的外轨超高,双线不得超过()mm。

单选题反超高是在曲线地段出现内股比外股()高的现象。A方向B水平C轨距D高低

判断题在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置高。A对B错

填空题在线路曲线地段、应根据()和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。

多选题在线路曲线地段,应根据(),在外股钢轨合理设置超高。A曲线半径B线路长度C缓和曲线位置D实测行车速度

填空题曲线地段外股应使用标准长度钢轨,内股应用()调整钢轨接头位置。

填空题曲线地段外股应使用()的钢轨。

判断题线路两股钢轨顶面,在直线地段应保持同一水平,曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。()A对B错

判断题在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。A对B错

填空题曲线地段外股钢轨按标准应该设置()。

填空题曲线地段线路的外股超高度,双线不得超过()mm。

多选题在线路曲线地段,应根据(),在外股钢轨合理设置超高。A曲线半径B实测行车速度C设计行车速度D曲线加宽