计算机连锁车站，道岔区段有车占用时，改道岔区段在控制台屏幕上显示（）光带。A.蓝色B.白色C.绿色D.红色
计算机联锁车站，道岔区段有车占用时，该道岔区段在控制台屏幕上显示（）光带。A、蓝色B、白色C、绿色D、红色
挤岔表示出现后，有可能（）。（考点范围：行车组织）A、道岔尖轨与基本轨间有异物B、列车挤岔C、道岔有不良病害D、道岔区段积水E、道岔区段有人
下列情况中，可以对道岔进行单扳操作的是（）A、道岔区段有红（紫）光带B、道岔被单锁C、道岔区段有进路D、道岔显示在定位，且无其他状态
道岔区段出现红光带，一定造成进路排不出。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）
道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车值班员应自行解决故障。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）
需变更列车运行方向时，遇（）现象，须使用手摇道岔方式接发车。A、道岔区段有白光带B、道岔区段有绿光带C、道岔失去表示D、转辙机停电
如果对某道岔区段办理故障解锁，应（）。A、同时按下ZQA和该道岔区段的SGAB、同时按下ZRA和该道岔区段的SGAC、同时按下ZRA和该道岔区段的CA
下列情况中，使用单扳道岔方式可扳动道岔的是（）A、道岔区段有紫光带B、道岔区段有黄光带C、道岔区段有白光带D、道岔区段有蓝光带
信号控制台上，道岔区段显示白色圆圈，表示该道岔区段处于（）状态。A、挤岔B、超限绝缘C、授权有效D、强扳授权
监控区段红光带且为红光带的道岔区段道岔位置不正确如何处理？
驼峰连续溜放中当溜放的车辆过岔速度低于（）km/h时，实现侧冲锁闭，将该道岔锁在原位，同时于监示器上该道岔区段有锁闭显示A、10B、5C、2D、1
当发生停电恢复时，应先解锁中岔股道两端的咽喉区道岔区段后，方可采用（）方式解锁中岔。
iLOCK系统当区段占用时，区段显示（），对于道岔区段，当道岔挤岔时，该道岔区段的岔前显示红色光带。A、白色光带B、蓝色光带C、红色光带D、绿色光带
单选题信号控制台上，道岔区段显示白色圆圈，表示该道岔区段处于（）状态。A挤岔B超限绝缘C授权有效D强扳授权
多选题挤岔表示出现后，有可能（）。（考点范围：行车组织）A道岔尖轨与基本轨间有异物B列车挤岔C道岔有不良病害D道岔区段积水E道岔区段有人
单选题下列情况中，使用单扳道岔方式可扳动道岔的是（）A道岔区段有紫光带B道岔区段有黄光带C道岔区段有白光带D道岔区段有蓝光带
单选题计算机联锁车站，道岔区段有车占用时，该道岔区段在控制台屏幕上显示（）光带。A蓝色B白色C绿色D红色
多选题需变更列车运行方向时，遇（）现象，须使用手摇道岔方式接发车。A道岔区段有白光带B道岔区段有绿光带C道岔失去表示D转辙机停电
单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时，扳道员与行车值班员互控确认（）正确后，接行车值班员命令显示相应手信号接发车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A信号B进路C道岔D轨道区段
判断题道岔区段出现红光带，一定造成进路排不出。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）A对B错
单选题如果对某道岔区段办理故障解锁，应（）。A同时按下ZQA和该道岔区段的SGAB同时按下ZRA和该道岔区段的SGAC同时按下ZRA和该道岔区段的CA
单选题当LOW上的道岔区段出现“短闪”时，表示该道岔（）A正在转换；B转不到位；C挤岔；D延时解锁中。
单选题当LOW上轨道区段或道岔区段显示粉红色，表示该区段（）A物理占用；B空闲；C失去联系；D逻辑占用。
单选题下列情况中，可以对道岔进行单扳操作的是（）A道岔区段有红（紫）光带B道岔被单锁C道岔区段有进路D道岔显示在定位，且无其他状态
单选题若在LOW上出现道岔编号闪烁，可通过对该道岔区段执行（）命令即可排除此故障A强行转岔；B岔区逻空；C解封道岔；D挤岔恢复。