需变更列车运行方向时,遇()现象,须使用手摇道岔方式接发车。A、道岔区段有白光带B、道岔区段有绿光带C、道岔失去表示D、转辙机停电

需变更列车运行方向时,遇()现象,须使用手摇道岔方式接发车。

  • A、道岔区段有白光带
  • B、道岔区段有绿光带
  • C、道岔失去表示
  • D、转辙机停电

相关考题:

遇特殊情况,接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时,需经列车调度员准许,并预告司机,列车限速不得超过()km/h。 A.45B.25C.60D.40

降雪达到中雪及以上,车站道岔转动困难时,按固定接发车进路方式办理接发列车须转为车站操作方式。() 此题为判断题(对,错)。

手摇道岔过程中,若需反复手摇某副道岔接发后续列车的,可不填写()A、路票B、手摇道岔程控卡C、手摇道岔分类表D、手摇道岔记录表

手摇道岔接发车作业时,终端折返站(站后折返)车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返,折返进路办理妥当后,列车司机根据调度命令办理折返作业。

手摇道岔接发车时,列车越过故障道岔应满足()行车条件。A、调度授权B、调车手信号C、发车手信号D、道岔位置正确

折角运行是指列车在运行途中因变更列车运行方向或运行线路,需变更列车首尾方向运行。

超限列车应按(),接发或通过,遇不得已情况需变更()时,需得到()准许。

遇特殊情况,接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时,需经列车调度员准许,并预告司机,列车限速不得超过25km/h。

手摇道岔接发车作业时,车站值班员(行车)在车站线路标注盘上标注故障道岔位置、及状态。

下列情况采用手摇道岔方式接发车的是()A、转辙机发生故障B、道岔位置正确,相应道岔区段出现红(紫)光带时C、车站控制台进路始终端按钮故障无法使用D、防护道岔的信号机故障

手摇道岔接发车作业时,车站值班员(行车)通过对讲机接收手摇道岔人员故障道岔现场检查情况并复诵。

遇特殊情况需变更超限货物列车接、发车线路时,须得到()的准许。A、列车调度员B、车站值班员C、车站调度员D、值班站长

关于手摇道岔接发车作业,下列叙述正确的是()A、遇出站信号机防护的道岔须凭道岔开通手信号发车B、遇区间防护信号机防护道岔须凭引导手信号使列车越过道岔区段C、遇出站信号机防护的道岔须凭发车手信号发车D、遇区间防护信号机防护道岔须凭调车手信号使列车越过道岔区段

无运转车长值乘的列车,遇列车无线调度通信设备故障,需使用手信号发车时,车站值班员()提前通知司机。A、不可以B、须C、不须

特快旅客列车遇特殊情况须变更()时,须经列车调度员准许,并预告司机。A、变通进路B、基本进路C、迂回进路D、接发车进路

多选题手摇道岔接发车时,列车越过故障道岔应满足()行车条件。A调度授权B调车手信号C发车手信号D道岔位置正确

单选题遇特殊情况需变更超限货物列车接、发车线路时,须得到()的准许。A列车调度员B车站值班员C车站调度员D值班站长

单选题特快旅客列车遇特殊情况须变更()时,须经列车调度员准许,并预告司机。A变通进路B基本进路C迂回进路D接发车进路

问答题何时需采用手摇道岔方式接发车?

多选题需变更列车运行方向时,遇()现象,须使用手摇道岔方式接发车。A道岔区段有白光带B道岔区段有绿光带C道岔失去表示D转辙机停电

判断题手摇道岔接发车作业时,车站值班员(行车)通过对讲机接收手摇道岔人员故障道岔现场检查情况并复诵。A对B错

单选题下列情况采用手摇道岔方式接发车的是()A转辙机发生故障B道岔位置正确,相应道岔区段出现红(紫)光带时C车站控制台进路始终端按钮故障无法使用D防护道岔的信号机故障

填空题超限列车应按(),接发或通过,遇不得已情况需变更()时,需得到()准许。

单选题若发生道岔故障需手摇道岔接发车时,司机在故障区段前首副道岔前停车,确认现场工作人员显示的(),并逐副确认道岔位置继续运行进站。A调车手信号B发车手信号C停车手信号D引导手信号

单选题手摇道岔过程中,若需反复手摇某副道岔接发后续列车的,可不填写()A路票B手摇道岔程控卡C手摇道岔分类表D手摇道岔记录表

单选题关于手摇道岔接发车作业,下列叙述正确的是()A遇出站信号机防护的道岔须凭道岔开通手信号发车B遇区间防护信号机防护道岔须凭引导手信号使列车越过道岔区段C遇出站信号机防护的道岔须凭发车手信号发车D遇区间防护信号机防护道岔须凭调车手信号使列车越过道岔区段

判断题手摇道岔接发车时,行车值班员须携带转辙机钥匙、摇把、信号灯、插销电话、钩锁器等设备,凭调度命令登乘列车司机室,随车到达故障地点。A对B错