如果对某道岔区段办理故障解锁，应（）。A、同时按下ZQA和该道岔区段的SGAB、同时按下ZRA和该道岔区段的SGAC、同时按下ZRA和该道岔区段的CA
如果对某道岔区段办理故障解锁，应（）。
- A、同时按下ZQA和该道岔区段的SGA
- B、同时按下ZRA和该道岔区段的SGA
- C、同时按下ZRA和该道岔区段的CA
相关考题：
道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A、解锁B、锁闭C、半解锁D、半锁闭
VPI型计算机联锁系统，MMI上的“上电解锁”按钮超时后（）。A、只可以办理全站“上电解锁”B、只可以办理各区段逐段故障解锁C、全站“上电解锁”和各区段逐段故障解锁都可以办理D、全站“上电解锁”和各区段逐段故障解锁都不可以办理
某站22015次由1道出发后，进路的1#道岔区段有遗留现白光带，车站值班员应（）取消。A、同时按压总取消按钮和接车进路的终端按钮办理取消B、同时按压总取消按钮和接车进路的始端按钮办理取消C、同时按压总人工解锁按钮和1＃道岔对应的区段故障按钮办理取消D、同时按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮办理取消
道岔启动电路满足的技术条件包括（）。A、道岔区段有车占用时，或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。B、进路在锁闭状态时，进路上的道岔不能转换C、进路在解锁状态时，进路上的道岔不能转换D、道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换
单选题道岔区段红光带，需改变进路，强扳道岔应（）A道岔总定（反）位＋道岔按钮B道岔总定（反）位＋道岔区段按钮C确认红光带是由轨道故障引起，故障解锁白光带，强扳道岔，单锁后，开放引导信号，列车过后解除单锁D确认红光带是由轨道故障引起，故障解锁白光带，单锁后，开放引导信号，列车过后解除单锁
单选题VPI型计算机联锁系统，MMI上的“上电解锁”按钮超时后（）。A只可以办理全站“上电解锁”B只可以办理各区段逐段故障解锁C全站“上电解锁”和各区段逐段故障解锁都可以办理D全站“上电解锁”和各区段逐段故障解锁都不可以办理
单选题计算机联锁“区段故障解锁”按钮只对（）有效。A进路始端B进路终端C无岔区段D道岔区段