汽油发动机分电器白金间隙过大，会造成（）等故障。A、发动机点火过晚B、发动机过冷C、点火提前角变大D、高速易断火E、化油器易回火
电控发动机电子点火系统根据运行工况调整和控制点火提前角，取消了离心和真空点火提前装置，增加了（）。A、谐波增压系统B、涡轮增压系统C、爆震控制系统D、怠速控制系统
汽油发动机怠速运转时，通常是离心式和真空式调节器未起作用或起作用很小，此时汽油发动机点火示波器测得的点火提前角实为（）提前角。A、真空B、点火C、离心D、初始
真空点火提前装置膜片破裂时，发动机回火会造成分电器窜火及烟，且怠速不良。
气门间隙过大，可能会造成（）。A、发动机怠速发抖B、发动机发出异常噪声C、发动机点火提前角过大
发动机怠速运转时测得的点火提前角为（）A、初始提前角B、离心提前角C、真空提前角D、最大提前角
当点火时间调整后装回分电器真空软管，发动机怠速应降低50～100r/min。
EGR系统工作提前会产生怠速不稳失速现象，但不会使发动机产生回火现象。
分电器总成由（）电容器、真空点火提前装置及离心点火提前装置组成A、断电器B、配电器C、点火线圈D、火花塞
无分电器式电子点火系中，点火提前角由（）来确定A、发动机控制单元ECUB、参考传感器信号C、真空提前装置D、离心提前装置
日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况，实际点火提前角不等于固定点火提前角。（）A、发动机启动阶段B、发动机转速低于400rpmC、汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/hD、汽车怠速触点闭合且车速为零
有的车辆的点火系安装有双膜片式真空提前装置，其作用是（）。A、使真空提前装置工作更可靠B、补偿真空提前量C、减少发动机的有害排放D、可部分取代机械离心提前的作用
汽油发动机怠速不良，可能存在（）。A、点火正时不准B、真空漏气C、废气再循环装置工作不良D、缺缸
分电器断电器触点间隙过小，会造成（）。A、点火提前角过大B、点火提前角过小C、怠速不稳定D、尾气超标
发动机怠速运转时，其真空点火提前装置（）。A、保持固定8°B、使点火提前角增至最大C、使点火提前角减至最小D、不起作用
分电器（）的作用是当发动机的转速发生变化时，会自动调整点火提前角。A、电磁式点火提前装置B、真空式点火提前装置C、离心式点火提前装置D、液压式点火提前装置
如果发动机的点火提前角不当，会造成（）。A、爆震B、发动机无力C、耗油量增加D、怠速转速升高E、燃烧不充分
单选题日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况，实际点火提前角不等于固定点火提前角。（）A发动机启动阶段B发动机转速低于400rpmC汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/hD汽车怠速触点闭合且车速为零
单选题发动机怠速运转时测得的点火提前角为（）A初始提前角B离心提前角C真空提前角D最大提前角
判断题当点火时间调整后装回分电器真空软管，发动机怠速应降低50～100r/min。A对B错
单选题气门间隙过大，可能会造成（）。A发动机怠速发抖B发动机发出异常噪声C发动机点火提前角过大
判断题怠速时，真空点火提前装置使点火提前角增到最大值。A对B错
多选题无分电器式电子点火系中，点火提前角由（）来确定A发动机控制单元ECUB参考传感器信号C真空提前装置D离心提前装置
多选题分电器总成由（）电容器、真空点火提前装置及离心点火提前装置组成A断电器B配电器C点火线圈D火花塞
多选题汽油发动机怠速不良，可能存在（）。A点火正时不准B真空漏气C废气再循环装置工作不良D缺缸