东风7D型机车柴油机的进气门冷态间隙为()。 A、0.4mmB、0.5mmC、0.6mmD、0.8mm
190系列柴油机进气门开启的持续角为()。 A、250°B、280°C、300°D、320°
中小型柴油机的进气门间隙一般为()mm。 A、0.1～0.2B、0.2～0.3C、0.2～0.6D、0.6～0.8
Z12V190B型柴油机进气门()与缸盖平面间距离为1.7－3mm。 A、头底平面B、头上平面C、杆端部D、杆部中间
Z12V190B型柴油机进气门头底平面与缸盖平面间距离为()。 A、1.3-2.6mmB、1.5-2.8mmC、1.7-3mmD、1.9-3.2mm
FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。() 此题为判断题(对，错)。
190系列柴油机，第一道环开口间隙为0.6~0.8mm。
6135柴油机的进气门间隙是（冷）（）MM。A、0.20B、0.25C、0.35D、0.4
胜动12V190系列燃气发电机组配套燃气发动机的进气门间隙规定值为（）mm±0.05mm，排气门间隙规定值为0.45mm±0.05mm。A、0.30B、0.35C、0.40D、0.45
190系列柴油机进气门杆部与导管的配合间隙为（）。A、0.01~0.02mmB、0.03-0.04mmC、0.05~0.08mmD、0.06-0.107mm
东风7A型机车柴油机的进气门冷态间隙为（）。A、0.4mmB、0.5mmC、0.6mmD、0.8mm
212V190B型柴油机进气门间隙为（）。A、0.42mm±0.05mmB、0.43mm±0.05mmC、0.44mm±0.05mmD、0.45mm±0.05mm
190柴油机的飞轮指向“0”刻度，“2”缸的进气门间隙可以调整，而“1”缸的（）气门间隙可以调整。A、进气门B、排气门C、进排气门D、无
6240ZJ柴油机进气门的冷态间隙为（）A、0.30+0.05mmB、0.40+0.05mmC、0.50+0.05mm
190柴油机进气门间隙（）mm。A、0.41B、0.42C、0.43D、0.44
FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm，排气门间隙为0.3mm（发动机冷态）。
WD615柴油机气门间隙为进气门（冷态）时（）A、0.3mmB、0.4mmC、0.25mm
判断题柴油机进气门间隙一般取0.30mm。A对B错
单选题12V240ZJ型柴油机，冷机状态下进气门间隙为（）mm。A0.40B0.45C0.50D0.55
单选题190柴油机的飞轮指向“0”刻度，“2”缸的进气门间隙可以调整，而“1”缸的（）气门间隙可以调整。A进气门B排气门C进排气门D无
单选题6240ZJ柴油机进气门的冷态间隙为（）A0.30+0.05mmB0.40+0.05mmC0.50+0.05mm
单选题6135柴油机的进气门间隙是（冷）（）MM。A0.20B0.25C0.35D0.4