水面舰船航行时,需要克服各种阻力,主要包括粘压阻力、摩擦阻力、兴波阻力等,处于不同航速范围的各种舰船,其阻力组成的比例也是不同的。一般来说,对于低速船()占主要成份。A、粘压阻力B、摩擦阻力C、兴波阻力D、空气阻力

水面舰船航行时,需要克服各种阻力,主要包括粘压阻力、摩擦阻力、兴波阻力等,处于不同航速范围的各种舰船,其阻力组成的比例也是不同的。一般来说,对于低速船()占主要成份。

  • A、粘压阻力
  • B、摩擦阻力
  • C、兴波阻力
  • D、空气阻力

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安装球鼻艏可以减小()。A、兴波阻力B、破波阻力C、摩擦阻力#粘压阻力

船舶污底时会导致额外船舶阻力的增加,这主要是因为水下部分锈蚀或海生物附着使()增加所致。 A、兴波阻力B、摩擦阻力C、形状阻力D、摩擦阻力和兴波阻力

船舶航行时所受的阻力包括______。A.水阻力与空气阻力B.摩擦阻力与兴波阻力C.基本阻力与附加阻力D.A,C均正确

船舶的基本阻力包括______。A.摩擦阻力、粘性阻力和空气阻力B.摩擦阻力、粘性阻力和兴波阻力C.摩擦阻力、粘性阻力和波浪阻力D.摩擦阻力、粘性阻力和浅水阻力

高速船受到的主要阻力是A.形状阻力B.兴波阻力C.摩擦阻力D.剩余阻力

民用船舶的阻力主要决定于兴波阻力和粘压阻力。

舰船运动时,水对舰船的阻力,按其产生的原因分为()A、摩擦阻力B、形状阻力C、兴波阻力D、飞沫阻力E、突出品阻力

舰船航行时,水对舰船产生哪几类阻力?

船舶主体水阻力按照阻力的物理本质又可分为()。A、摩擦阻力、兴波阻力B、旋涡阻力、兴波阻力C、旋涡阻力、摩擦阻力D、摩擦阻力、兴波阻力、旋涡阻力

船体所受水的阻力有:形状阻力、摩擦阻力和兴波阻力。

飞机在低速飞行时,下列阻力中占主导地位的是()A、摩擦阻力B、压差阻力C、干扰阻力D、诱导阻力

汽车行驶时需要克服的各种阻力包括:滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力。

低速飞行时的飞机阻力包括()A、摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力B、摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、激波阻力C、摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力D、摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力

判断题船体阻力按产生阻力的物理现象分为摩擦阻力、粘压阻力和附加阻力。A对B错

多选题舰船运动时,水对舰船的阻力,按其产生的原因分为()A摩擦阻力B形状阻力C兴波阻力D飞沫阻力E突出品阻力

判断题船体阻力按产生阻力的物理现象分为剩余阻力、粘压阻力和兴波阻力。A对B错

判断题船体阻力按产生阻力的物理现象分为摩擦阻力、粘压阻力和兴波阻力。A对B错

单选题由于不同的流动引起不同的阻力,流动阻力基本可分为()。A惯性阻力、粘滞阻力、兴波阻力、附加阻力B水流阻力、空气阻力、惯性阻力、压差阻力C摩擦阻力、压差阻力、兴波阻力、惯性阻力D摩擦阻力、空气阻力、压差阻力、兴波阻力

单选题水面舰船航行时,需要克服各种阻力,主要包括粘压阻力、摩擦阻力、兴波阻力等,处于不同航速范围的各种舰船,其阻力组成的比例也是不同的。一般来说,对于低速船()占主要成份。A粘压阻力B摩擦阻力C兴波阻力D空气阻力

单选题粘性阻力通常包括().A摩擦阻力和粘压阻力B兴波阻力和粘压阻力C破波阻力和波形阻力D摩擦阻力和压差阻力

单选题船舶污底时会导致额外船舶阻力的增加,这主要是因为水下部分锈蚀或海生物附着使()增加所致。A兴波阻力B摩擦阻力C形状阻力D摩擦阻力和兴波阻力

单选题船舶主体水阻力按照阻力的物理本质又可分为()。A摩擦阻力、兴波阻力B旋涡阻力、兴波阻力C旋涡阻力、摩擦阻力D摩擦阻力、兴波阻力、旋涡阻力

单选题船舶的基本阻力包括:().A摩擦阻力、涡流阻力和空气阻力B摩擦阻力、涡流阻力和兴波阻力C摩擦阻力、涡流阻力和波浪阻力D摩擦阻力、涡流阻力和浅水阻力

单选题剩余阻力通常包含().A摩擦阻力和粘压阻力B兴波阻力和粘压阻力C破波阻力和波形阻力D摩擦阻力和压差阻力

多选题水对人体的阻力包括:()A摩擦阻力B形状阻力C兴波阻力D碎破阻力

判断题层流时尘粒主要是克服摩擦阻力。紊流时,尘粒主要是克服动压阻力,即动力阻力。A对B错

判断题民用船舶的阻力主要决定于兴波阻力和粘压阻力。A对B错