判断题冷却系统中装有温度传感器是用来检测主、副机冷却水进口温度的高低。A对B错

判断题
冷却系统中装有温度传感器是用来检测主、副机冷却水进口温度的高低。
A

B


参考解析

解析: 冷却系统中装有温度传感器是用来检测主、副机冷却水出口温度的高低。

相关考题:

关于冷却系统的不正确说法______。A.可用副机循环淡水对主机暖缸B.气缸冷却水出口温度低一些比较安全C.膨胀水箱可放出系统中的空气D.采用闭式循环冷却系统比开式好

空调系统有几个温度传感器,分别是()?A、3个,压气机进口温度传感器、冷凝器进口温度传感器、组件出口温度传感器B、4个,压气机进口传感器、压气机出口传感器、凝器进口温度传感器、组件出口温度传感C、4个,压气机进口传感器、涡轮进口传感器、凝器进口温度传感器、组件出口温度传感D、5个,组件进口传感器、压气机进口传感器、压气机出口传感器、凝器进口温度传感器、组件出口温度传感

如果用来检测加弹机热箱温度的热电阻在机台正常运行中接头略有松动,将会产生()报警。A、传感器短路B、传感器开路C、温度高报D、温度低报

溴化锂机组操作温度指标,正确的是()A、低发溶液温度<100℃,浓溶液喷淋温度<80℃B、蒸汽进口温度<160,℃高发溶液出口温度<165℃C、冷水出口温度>7℃,冷却水出口温度<38℃D、冷水进口温度>10℃,冷却水进口温度>18℃

排气温度传感器用来检测();用以判断()。

柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度。

冷却系统中装有温度传感器是用来检测主、副机冷却水进口温度的高低。

柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是()。 A、冷却水自下而上流动,调节进口阀开度大小控制温度B、冷却水自下而上流动,调节出口阀开度大小控制温度C、冷却水自上而下流动,调节出口阀开度大小控制温度D、冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度

冷却水温度传感器和进气温度传感器的主体是具有正温度系数的半导体电阻。

在柴油机气缸冷却水温度控制系统中,若把测温元件插在冷却水进口管路中,随柴油机负荷的增大()。A、进出口冷却水温度均不变B、进口温度基本不变。出口温度增高C、出口温度基本不变,进口温度降低D、进口温度基本不变,出口温度降低

在柴油机气缸冷却水温度控制系统中若把测温元件插在冷却水出口管路中,随着柴油机负荷的增大()A、进口温度基本不变,出口温度降低B、进口温度基本不变,出口温度增高C、出口温度基本不变,进口温度降低D、出口口温度基本不变,进口温度增高

冷却系统中安装有()。冷却系统安装有()以调节冷却系统的温度。A、水泵B、齿轮C、传感器D、节温器

电控发动机冷却水温度传感器用来检测()温度。A、进气B、排气C、冷却水D、机油

电控发动机()传感器用来检测冷却液温度。A、进气温度B、排气温度C、冷却液温度

用来感知发动机冷却水的温度,并将其转换成电信号输入ECU的传感器是()。A、流量传感器B、进气压传感器C、节气门位置传感器D、温度传感器

发动机温度传感器多数为热敏电阻式,用于检测()。A、冷却水流量B、冷却水温度C、冷却水压力D、进气流量E、进气温度F、进气压力

发动机冷却系统中能控制冷却水温度的装置有哪些?

水泵是用来调节冷却水温度,使冷却水保持适宜的温度。

冷却水温度传感器用来检测发动机冷却水的温度,修正喷油量。

用来检测进气压力的传感器是()传感器。A、进气温度B、进气压力C、曲轴位置D、进气温度

电控发动机进气温度传感器用来检测()温度。A、进气B、排气C、冷却水D、机油

单选题柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是()。A冷却水自下而上流动,调节进口阀开度大小控制温度B冷却水自下而上流动,调节出口阀开度大小控制温度C冷却水自上而下流动,调节出口阀开度大小控制温度D冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度

单选题现代船舶主机缸套冷却水系统中自动调温阀的温度传感器检测的温度是()。A淡水出机温度B淡水进机温度C淡水进冷却器温度D各缸的淡水温度

单选题用来检测进气温高低变化的传感器是()。A氧传感器B进气温度传感器C进气压力传感器D爆震传感器

多选题冷却系统中安装有()。冷却系统安装有()以调节冷却系统的温度。A水泵B齿轮C传感器D节温器

单选题关于冷却系统的不正确说法()。A可用副机循环淡水对主机暖缸B气缸冷却水出口温度低一些比较安全C膨胀水箱可放出系统中的空气D采用闭式循环冷却系统比开式好

单选题用来感知发动机冷却水的温度,并将其转换成电信号输入ECU的传感器是()。A流量传感器B进气压传感器C节气门位置传感器D温度传感器