单选题CTC有人站车站值班员人工触发列车进路时,应向列车调度员汇报,经列车调度员()后方可办理;同时要正确掌握人工触发时机,不得提前或延误。A下达调度命令B确认C口头同意D口头指示

单选题
CTC有人站车站值班员人工触发列车进路时,应向列车调度员汇报,经列车调度员()后方可办理;同时要正确掌握人工触发时机,不得提前或延误。
A

下达调度命令

B

确认

C

口头同意

D

口头指示


参考解析

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CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取()或()方式办理,并通知电务部门进行处理。

列车人工限制向前运行作业,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员下达的列车人工限制向前运行信息并汇报公司生产调度。

列车人工限制向前运行作业,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受生产调度员下达的列车人工限制向前运行信息并汇报运营调度。

计轴自动站间闭塞,相邻两站需使用复零按钮办理故障复零时,需经()准许。A、车站值班员B、列车调度员口头C、邻站值班员D、列车调度员命令

CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。

道岔故障时车务应急值守人员(车站值班员)接受列车调度员指示,组织工务、电务及其他临时指定的胜任人员现场转换道岔准备进路,并在进路准备完毕后,向列车调度员汇报。

列车停车后未越过信号突变而关闭的进出站(进路)信号机时,司机应报告车站值班员转报列车调度员,按()的要求办理。A、车站值班员B、列车调度员C、运转车长

车站值班员(行车)发现列车长时间停于区间时,应向运营调度员汇报。

CTC区段,遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)应将进路信息及时通知司机。

CTC在非常站控方式下,由()负责组织完成车站接发列车作业。A、站长B、车站值班员C、车站调度员D、列车调度员

CTC有人站车站值班员人工触发列车进路时,应向列车调度员汇报,经列车调度员()后方可办理;同时要正确掌握人工触发时机,不得提前或延误。A、下达调度命令B、确认C、口头同意D、口头指示

车站接发列车时,()应亲自办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示接车或发车。A、铁道部调度员B、铁路局调度员C、本区段列车调度员D、车站值班员

列车运行图由TDCS系统自动生成。列车调度员发现车站的列车运行点信息采集不准确时,要及时通知车站值班员加以人工校正。

调度集中区段,对临时限速调度命令,中心操作方式和车站调车操作方式的车站应按《调规》规定与司机核对限速内容,当司机未接收调度命令或限速内容不一致时,车务应急值守人员(车站值班员)应报告列车调度员,由列车调度员人工干预不得自动触发列车进路,并按规定向司机发布(转达)正确的限速调度命令。

CTC车站需排列(触发)经由分路不良的进路时,有关人员按规定检查分路不良区段空闲后,CTC有人站由车站值班员(无人站由助理调度员)使用“()”按钮,并点击相应的轨道区段,使分路不良标志显示为稳定灯光后方可排列(触发)。A、检查空闲B、排列进路C、人工确认空闲D、轨道区段检查

CTC车站改为非常站控模式,相邻站为分散自律模式车站时,车站值班员(应急值守人员)与()办理预告手续后,将“邻站同意发车”时间人工输入《行车日志》相应栏内。A、列车调度员B、邻站值班员C、应急值守人员D、车站值班员

列车按自动闭塞法运行时,经列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车并准许后,方可退行

单选题列车停车后未越过信号突变而关闭的进出站(进路)信号机时,司机应报告车站值班员转报列车调度员,按()的要求办理。A车站值班员B列车调度员C运转车长

判断题CTC区段,遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)应将进路信息及时通知司机。A对B错

单选题CTC车站需排列(触发)经由分路不良的进路时,有关人员按规定检查分路不良区段空闲后,CTC有人站由车站值班员(无人站由助理调度员)使用“()”按钮,并点击相应的轨道区段,使分路不良标志显示为稳定灯光后方可排列(触发)。A检查空闲B排列进路C人工确认空闲D轨道区段检查

单选题CTC在非常站控方式下,由()负责组织完成车站接发列车作业。A站长B车站值班员C车站调度员D列车调度员

多选题救援连挂列车运行作业中,ATS工作站权限站为车站时,车站值班员(行车)办理进路操作:()A车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布的办理救援连挂列车进路的命令B车站值班员(行车)通过ATS工作站办理救援连挂列车至授权运行终点具备安全行车条件C车站值班员(行车)确认进路准备完毕后,通过调度热线电话向运营调度员进行汇报D车站值班员(行车)确认清客后进行客运组织工作

判断题车站值班员或调度员人工办理列车进路,与计划不一致时,如果人工办理后进路序列中的进路与实际进路变为一致时,系统将能正确发送进路预告,否则无法发送。A对B错

判断题列车按自动闭塞法运行时,经列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车并准许后,方可退行A对B错

判断题"CTC区段,遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时,司机应立即减速或停车,不得进站并报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)接到司机报告后,立即核对车次与排列的进路是否一致,经确认正确后通知司机进站。车站值班员接到报告后,立即报告列车调度员。"A对B错

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单选题CTC车站改为非常站控模式,相邻站为分散自律模式车站时,车站值班员(应急值守人员)与()办理预告手续后,将“邻站同意发车”时间人工输入《行车日志》相应栏内。A列车调度员B邻站值班员C应急值守人员D车站值班员