判断题列车按自动闭塞法运行时，经列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车并准许后，方可退行A对B错
判断题
列车按自动闭塞法运行时，经列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车并准许后，方可退行
A
对
B
错
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
按自动闭塞法运行的列车，原则上不准退行，确因自然灾害等原因需要退行时，必须由（）确认区间内无追中列车，并准许列车退行后方能退行。A.前方站值班员B.两端车站值班员C.司机D.列车调度员或后方站车站值班员
双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，车站值班员准许直接进站，列车凭（）进如车站。A.进站信号显示的绿色灯光B.引导信号机的显示状态C.引导手信号D.调车信号机显示的进行信号
双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，值班员准许直接进站时，列车凭( )进入车站。A.进站信号机的显示B.引导信号机的显示C.引导手信号D.调车信号机显示的
下列哪些情况列车不准退行()。 A.一切电话中断后发出的持有附件3通知书1的列车B.挂有后部补机的列车C.在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时D.按自动闭塞法运行，列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许退行时
遇哪些情况列车不准退行?( ) A.一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)B.在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时C.按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外)D.列车在超过6‰坡道上时
双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，车站值班员准许直接进站，列车凭（）进入车站。A、进站信号显示的绿色灯光B、引导信号机的显示状态C、引导手信号D、调车信号机显示的进行信号
双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，值班员准许直接进站时，列车凭（）进入车站。A、进站信号机的显示B、引导信号机的显示C、引导手信号D、调车信号机显示的
按自动闭塞法运行的列车，原则上不准退行，确因自然灾害等原因需要退行时，必须由（）确认区间内无追踪列车，并准许列车退行后方能退行。A、两端车站值班员B、司机C、列车调度员或后方站车站值班员D、前方站值班员
单选题双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，车站值班员准许直接进站，列车凭（）进入车站。A进站信号显示的绿色灯光B引导信号机的显示状态C引导手信号D调车信号机显示的进行信号
单选题按（）闭塞法运行时的列车不准退行（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外）。A自动B半自动C电话D自动站间