调度集中区段,对临时限速调度命令,中心操作方式和车站调车操作方式的车站应按《调规》规定与司机核对限速内容,当司机未接收调度命令或限速内容不一致时,车务应急值守人员(车站值班员)应报告列车调度员,由列车调度员人工干预不得自动触发列车进路,并按规定向司机发布(转达)正确的限速调度命令。

调度集中区段,对临时限速调度命令,中心操作方式和车站调车操作方式的车站应按《调规》规定与司机核对限速内容,当司机未接收调度命令或限速内容不一致时,车务应急值守人员(车站值班员)应报告列车调度员,由列车调度员人工干预不得自动触发列车进路,并按规定向司机发布(转达)正确的限速调度命令。


相关考题:

调度集中分散自律控制模式分为()和车站操作方式。 A、中心操作方式B、车站调车操作方式C、车站操作方式D、其他

调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、()和车站操作方式。 A.分级操作方式B.车站值班员操作方式C.调度员操作方式D.车站调车操作方式

调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式和车站操作方式。() 此题为判断题(对,错)。

CTCS-2区段列控中心进行初始化操作后,列控中心原有的限速命令会被清空,在初始化操作前,由列车调度员或车站值班员确认列控中心管辖范围内没有临时限速调度命令。如有临时限速调度命令,需重新发送原有的列控限速调度命令。

分散自律调度集中模式一般分为()操作方式。A、中心操作方式B、车站调车操作C、车站操作

临时限速由调度中心集中管理,通过CTC向临时限速管辖车站及临站下达调度命令

分散自律调度集中通常有()这三种控制方式。A、中心控制方式B、中心调车操作方式C、车站操作方式D、车站调车操作方式

调度集中区段,在车站操作方式、车站调车操作方式、中心操作方式下,禁止办理双线反方向出站调车。

调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式和车站操作方式。

()是指调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权。A、中心操作方式B、车站操作方式C、车站调车操作方式D、区域操作方式

在联锁机上操作有效,在分散自律调度集中设备上输入命令无效的模式是()。A、中心操作方式B、车站操作方式C、车站调车操作方式D、非常站控

调度集中区段,在车站调车操作方式、中心操作方式下,禁止办理双线反方向出站调车。

车站控制是指调度集中区段车站在()方式模式下或非常站控,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。A、调度员操作B、车站操作C、线路所操作

临时限速由调度中心集中管理,直接向限速管辖车站下达调度命令

分散自律模式里,CTC中心负责车站列车和调车控制,助理调度员负责所有作业的操作方式是()。A、中心操作方式B、车站操作方式C、车站调车操作方式D、非常站控

调度集中在分散自律控制模式下有()操作方式A、中心B、车站调车C、车站D、以上都是

判断题调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式和车站操作方式。A对B错

判断题CTCS-2区段列控中心进行初始化操作后,列控中心原有的限速命令会被清空,在初始化操作前,由列车调度员或车站值班员确认列控中心管辖范围内没有临时限速调度命令。如有临时限速调度命令,需重新发送原有的列控限速调度命令。A对B错

单选题在联锁机上操作有效,在分散自律调度集中设备上输入命令无效的模式是()。A中心操作方式B车站操作方式C车站调车操作方式D非常站控

判断题调度集中区段,对临时限速调度命令,中心操作方式和车站调车操作方式的车站应按《调规》规定与司机核对限速内容,当司机未接收调度命令或限速内容不一致时,车务应急值守人员(车站值班员)应报告列车调度员,由列车调度员人工干预不得自动触发列车进路,并按规定向司机发布(转达)正确的限速调度命令。A对B错

判断题临时限速由调度中心集中管理,直接向限速管辖车站下达调度命令A对B错

多选题分散自律调度集中通常有()这三种控制方式。A中心控制方式B中心调车操作方式C车站操作方式D车站调车操作方式

单选题()是指调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权。A中心操作方式B车站操作方式C车站调车操作方式D区域操作方式

判断题调度集中区段,在车站调车操作方式、中心操作方式下,禁止办理双线反方向出站调车。A对B错

判断题调度集中区段,在车站操作方式、车站调车操作方式、中心操作方式下,禁止办理双线反方向出站调车。A对B错

单选题分散自律模式里,CTC中心负责车站列车和调车控制,助理调度员负责所有作业的操作方式是()。A中心操作方式B车站操作方式C车站调车操作方式D非常站控

多选题分散自律调度集中模式一般分为()操作方式。A中心操作方式B车站调车操作C车站操作