列车停车后未越过信号突变而关闭的进出站(进路)信号机时,司机应报告车站值班员转报列车调度员,按()的要求办理。A、车站值班员B、列车调度员C、运转车长

列车停车后未越过信号突变而关闭的进出站(进路)信号机时,司机应报告车站值班员转报列车调度员,按()的要求办理。

  • A、车站值班员
  • B、列车调度员
  • C、运转车长

相关考题:

下列关于出站(进路)信号机突变时的规定描述正确的是()。①如列车停车后未越过关闭的信号机,经相关部门处置后,重新开放信号机再按规定发车。②如列车停车后未越过关闭的信号机,经相关部门处置后,重新开放信号机司机直接开车。③如列车停车后已越过关闭的信号机,经相关部门处置,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。④如列车停车后已越过关闭的信号机,经相关部门处置,发给司机绿色许可证再按规定开车。A.①④B.②③C.②④D.①③

如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,车站值班员如取消发车进路时,还应通知司机,()后,再取消发车进路A、收回行车凭证B、关闭出站信号C、关闭进路信号D、关闭发车进路信号

自动闭塞区段,出站色灯信号机的关闭时机为()。A、当列车全部越过出站最外方道岔时B、当列车第一轮对越过出站信号,压上轨道电路后C、当机车越过出站信号机时D、当列车尾部越过出站信号机时

自动闭塞,半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机发车,列车起动后发觉停车而越过信号机显示的停车信号,应列为()。A、一般事故B、险性事故C、大事故D、重大事故

进、出站信号机在关闭状态下,列车冒进出站(发车进路)信号机停车后,司机不得擅自移动列车,按照()的指示办理。A、车辆乘务员B、信息中心C、机调室D、车站值班员

出站(发车进路)信号机故障时,对通过列车,如进站前来不及预告司机时,应按停车再开办理。

列车运行中遇开放的进出站(进路)信号机突变关闭时,司机必须立即停车,停车后严禁(),同时使用列车无线调度通信设备报告车站值班员,按车站值班员的指示办理。

列车冒进出站(发车进路)信号机停车后,()。A、司机应立即将列车退到出站信号机的前方B、司机不得擅自移动列车C、继续运行

遇开放的出站(进路)信号机突然关闭时,司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。如列车停车后未越过关闭的信号机,待信号机重新开放后再按规定开车。

遇开放的出站(进路)信号机突然关闭时,司机应立即采取停车措施,在半自动闭塞区间对越过出站信号机列车,应使列车退回发车线重新办理发车。

进、出站信号机在关闭状态下,列车冒进进站(接车进路)时,司机不得擅自移动列车,应报告车站值班员,由车站派人登乘机车显示()使之进站。A、引导手信号B、调车手信号C、通过手信号D、减速手信号

遇区间突发水害,该站出站信号已开放,出发列车未越过时,车站值班员应首先()A、报告列车调度员B、使用列车无线调度电话通知列车司机紧急停车C、关闭出站信号,取消发车进路D、指派胜任人员拦停列车

遇开放的出站(进路)信号机突然关闭时,司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。如列车停车后已越过关闭的信号机,在半自动闭塞区间对越过出站信号机列车,应使列车退回发车线重新办理发车。如因故无法退回时应按列车头部越过出站信号机的规定办理列车出发,并发给司机路票。

列车冒进出站(进路)信号机,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。

判断题遇开放的出站(进路)信号机突然关闭时,司机应立即采取停车措施,在半自动闭塞区间对越过出站信号机列车,应使列车退回发车线重新办理发车。A对B错

判断题遇开放的出站(进路)信号机突然关闭时,司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。如列车停车后未越过关闭的信号机,待信号机重新开放后再按规定开车。A对B错

填空题列车运行中遇开放的进出站(进路)信号机突变关闭时,司机必须立即停车,停车后严禁(),同时使用列车无线调度通信设备报告车站值班员,按车站值班员的指示办理。

多选题列车冒进信号机或越过警冲标时,下例说法正确的是()A列车冒进进站信号机时,司机应立即停车,向车站值班员报告B列车冒进进站信号机时,司机可凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车C列车冒进出站信号机时,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方D列车冒进出站信号机时,如列车已越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方

判断题列车冒进出站(进路)信号机,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。A对B错

单选题列车停车后未越过信号突变而关闭的进出站(进路)信号机时,司机应报告车站值班员转报列车调度员,按()的要求办理。A车站值班员B列车调度员C运转车长

单选题进、出站信号机在关闭状态下,列车冒进出站(发车进路)信号机停车后,司机不得擅自移动列车,按照()的指示办理。A车辆乘务员B信息中心C机调室D车站值班员

判断题遇开放的出站(进路)信号机突然关闭时,司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。如列车停车后已越过关闭的信号机,在半自动闭塞区间对越过出站信号机列车,应使列车退回发车线重新办理发车。如因故无法退回时应按列车头部越过出站信号机的规定办理列车出发,并发给司机路票。A对B错

单选题自动闭塞区段,出站色灯信号机的关闭时机为()。A当列车全部越过出站最外方道岔时B当列车第一轮对越过出站信号,压上轨道电路后C当机车越过出站信号机时D当列车尾部越过出站信号机时

单选题进、出站信号机在关闭状态下,列车冒进进站(接车进路)时,司机不得擅自移动列车,应报告车站值班员,由车站派人登乘机车显示()使之进站。A引导手信号B调车手信号C通过手信号D减速手信号

单选题遇区间突发水害,该站出站信号已开放,出发列车未越过时,车站值班员应首先()A报告列车调度员B使用列车无线调度电话通知列车司机紧急停车C关闭出站信号,取消发车进路D指派胜任人员拦停列车

单选题列车冒进出站(发车进路)信号机停车后,()。A司机应立即将列车退到出站信号机的前方B司机不得擅自移动列车C继续运行

单选题如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,车站值班员如取消发车进路时,还应通知司机,()后,再取消发车进路A收回行车凭证B关闭出站信号C关闭进路信号D关闭发车进路信号