由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。 ( )此题为判断题(对，错)。
提高汽油发动机压缩比，可提高动力性能、节省燃油，但需要汽油有高辛烷值。()
根据发动机的压缩比选用汽油时，压缩比大，应选用高牌号的汽油。（ ）
量产车中发动机的压缩比各有不同，柴油机的压缩比大于汽油机。
当压缩比提高时，发动机热效率（），发动机动力性提高，发动机油耗降低。A、降低B、增加C、不变D、不确定
提高汽油机压缩比对提高性能有何意义？如何保证在汽油机上使用较高的压缩比。
活塞发动机采用奥托循环作为其热力循环，当其压缩比增加时（）A、热效率增加，但发动机易发生爆震B、热效率降低，且发动机不易发生爆震C、热效率增加，发动机也不易发生爆震
与汽油机相比，柴油机的（）。A、压缩比大，热效率低B、压缩比大，热效率高C、压缩比小，热效率低D、压缩比小，热效率高
为什么汽油机的压缩比不能设计太高，而柴油机的压缩比可以设计很高？
影响汽油机爆震燃烧的主要因素有（）。A、发动机压缩比B、点火提前角C、汽缸大小D、发动机负荷
压缩比是发动机热效率的重要因素。但高压缩比会给汽油机增加（）的趋势。
为了保证柴油机发动机良好的冷起动性能，柴油机的压缩比远较汽油机的高。
压缩比越大，在压缩终了时混合气（）和（）越高，燃烧速度（），因而发动机发出的（）增大，热效率提高，经济性越好。但压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，引起（），反而功率下降。
降低汽油机压缩比是提高其热效率的有效途径，但这会引起不正常燃烧
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
当发动机压缩比增加时，汽油机爆震倾向（），柴油机工作粗暴倾向（）。A、增加，增加B、减小，增加C、增加，减小D、减小，减小
提高汽油发动机的热效率，最有效的方法就是提高汽车发动机的压缩比，但要受到汽油（）的制约。A、辛烷值B、十六烷值C、甲烷值
柴油机的热效率比汽油机的热效率高的原因是压缩比（）。A、高B、低C、相等
单选题当发动机压缩比增加时（）。A汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加B汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加C汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小D汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小
填空题压缩比越大，在压缩终了时混合气（）和（）越高，燃烧速度（），因而发动机发出的（）增大，热效率提高，经济性越好。但压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，引起（），反而功率下降。
填空题压缩比越大，在压缩终了时混合气（）和（）越高，燃烧速度（），因而发动机发出的（）增大，热效率提高，经济性越好。但压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，引起爆燃，反而功率下降。
填空题压缩比是发动机热效率的重要因素。但高压缩比会给汽油机增加（）的趋势。
判断题由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。A对B错
问答题提高汽油机压缩比对提高性能有何意义？如何保证在汽油机上使用较高的压缩比。
单选题当发动机压缩比增加时，汽油机爆震倾向（），柴油机工作粗暴倾向（）。A增加，增加B减小，增加C增加，减小D减小，减小
单选题关于选用汽油说法正确的是（）A低压缩比汽油发动机选用标号低的汽油，否则会造成浪费B低压缩比汽油发动机选用标号高的汽油，提高发动机使用寿命C高压缩比汽油发动机选用标号低的汽油，能提高经济性D汽油发动机选用何种汽油与压缩比无关，与汽车制作企业决定有关