增压器喘振会使空气出口压力、流量急剧跳变,进气管压力不稳定又会造成柴油机转速不稳增加机体振动,甚至造成()。 A、空气供给量减少B、空气压力过高C、油水管路断裂D、增压器破损
在柴油机工作中,测试增压器气道压力低或无压力应是()部件造成的可能性最大。 A、车体空气网太脏B、空气过滤器脏C、气道堵塞D、增压强损坏
如需测量增压器的压气机进口或锅炉送风机进口压力,采用U形管压力计。可以用作封液()。 A、水B、酒精C、水银D、煤油
（ ）的助力源是压缩空气与大气的压力差。A.真空助力器B.真空增压器C.空气增压器D.空气助力器
增压压力传感器一般安装在（）位置。A、空气滤清器与增压器之间B、排气歧管与增压器之间C、增压器与进气歧管之间D、无具体要求
NJ2型机车的ATT（或TAI）传感器的作用是测量进入增压器的空气温度。
在空气系统内，测试增压器空气压力正常，而测试稳压箱空气压力低时，应是（）造成的可能性最大。A、空气中间冷却器B、增压器C、空气气道D、稳压箱
.VTC254-13型增压器滑油进口压力为0.25～0.4MPa。
增压器导流罩的作用是将压气机叶轮来的高速空气的动能转变为压力能，在该部件中气流运动的速度降低，压力增高。
EAFP传感器的作用是测量增压器进口空气压力（增压器进口和袋式空滤器之间的空气压力）。
前、后增压器机油进口双针压力表：规格为（）MPa。
发动机上装有增压器，空气通过（）提高压力后，进入气缸内的称为增压式发动机。A、增压器B、活塞C、进气管D、进气门
增压器压气机出口处的空气压力与进口处空气压力之比称为空气增压比，一般为1.4～3.0。
发动机上装有增压器，空气通过增压器提高压力后进入汽缸内的称为（）发动机。A、压燃式B、点燃式C、增压式D、吸入式
发动机上装有增压器，空气通过增压器提高压力后进入气缸内，称为增压式发动机。
利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为（）。A、真空增压器B、真空助力器C、空气增压器D、空气助力器
废气涡轮增压器主要性能参数指增压比、空气流量、增压器转速ntb、增压器出口温度TB和（）。A、压缩比B、增压器效率C、增压器进口温度D、空气流速
废气涡轮增压器，采用中间冷却器是为了（），增加充气密度。A、降低压气机进口的空气温度B、提高压气机出口的空气压力C、降低压气机出口的空气温度D、降低压气机出口的空气压力
NJ2机车EAFP传感器的作用是测量增压器进口空气压力（增压器进口和袋式空滤器之间的空气压力）。
单选题发动机上装有增压器，空气通过增压器提高压力后进入汽缸内的称为（）发动机。A压燃式B点燃式C增压式D吸入式
判断题发动机上装有增压器，空气通过增压器提高压力后进入气缸内，称为增压式发动机。A对B错
判断题NJ2机车EAFP传感器的作用是测量增压器进口空气压力（增压器进口和袋式空滤器之间的空气压力）。A对B错
判断题增压器压气机出口处的空气压力与进口处空气压力之比称为空气增压比，一般为1.4～3.0。A对B错
判断题NJ2型机车的ATT（或TAI）传感器的作用是测量进入增压器的空气温度。A对B错
单选题发动机上装有增压器，空气通过（）提高压力后，进入气缸内的称为增压式发动机。A增压器B活塞C进气管D进气门
填空题前、后增压器机油进口双针压力表：规格为（）MPa。
单选题如需测量增压器的压气机进口或锅炉送风机进口压力，采用U形管压力计。可以用（）作封液。A水B酒精C水银D煤油