判断题NJ2机车EAFP传感器的作用是测量增压器进口空气压力(增压器进口和袋式空滤器之间的空气压力)。A对B错

判断题
NJ2机车EAFP传感器的作用是测量增压器进口空气压力(增压器进口和袋式空滤器之间的空气压力)。
A

B


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增压器喘振会使空气出口压力、流量急剧跳变,进气管压力不稳定又会造成柴油机转速不稳增加机体振动,甚至造成()。 A、空气供给量减少B、空气压力过高C、油水管路断裂D、增压器破损

如需测量增压器的压气机进口或锅炉送风机进口压力,采用U形管压力计。可以用作封液()。 A、水B、酒精C、水银D、煤油

( )的助力源是压缩空气与大气的压力差。A.真空助力器B.真空增压器C.空气增压器D.空气助力器

增压压力传感器一般安装在()位置。A、空气滤清器与增压器之间B、排气歧管与增压器之间C、增压器与进气歧管之间D、无具体要求

NJ2型机车的ATT(或TAI)传感器的作用是测量进入增压器的空气温度。

在空气系统内,测试增压器空气压力正常,而测试稳压箱空气压力低时,应是()造成的可能性最大。A、空气中间冷却器B、增压器C、空气气道D、稳压箱

EAFP传感器的作用是测量增压器进口空气压力(增压器进口和袋式空滤器之间的空气压力)。

前、后增压器机油进口双针压力表:规格为()MPa。

NJ2型内燃机车涡轮增压器为燃烧提供氧气丰富的压缩空气。涡轮增压器用废气驱动,并增加柴油机的功率。

NJ2内燃机车主风缸的MR1传感器测量冷却器出口处的()。A、压缩空气压力B、压缩空气温度C、压缩空气流量

增压器压气机出口处的空气压力与进口处空气压力之比称为空气增压比,一般为1.4~3.0。

NJ2机车的冬/夏转换门的作用是为了在寒冷季节将动力室的暖空气与车外冷空气混合,防止冰晶堵塞袋式空滤器,以及使柴油机进气总管空气的温度维持在较高水平。

发动机上装有增压器,空气通过增压器提高压力后进入汽缸内的称为()发动机。A、压燃式B、点燃式C、增压式D、吸入式

发动机上装有增压器,空气通过增压器提高压力后进入气缸内,称为增压式发动机。

利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为()。A、真空增压器B、真空助力器C、空气增压器D、空气助力器

废气涡轮增压器主要性能参数指增压比、空气流量、增压器转速ntb、增压器出口温度TB和()。A、压缩比B、增压器效率C、增压器进口温度D、空气流速

废气涡轮增压器,采用中间冷却器是为了(),增加充气密度。A、降低压气机进口的空气温度B、提高压气机出口的空气压力C、降低压气机出口的空气温度D、降低压气机出口的空气压力

NJ2机车的两个空气—水中冷器的作用是冷却增压器输出的空气。在第8手柄位柴油机转速下,每个中冷器出口空气温度一般是75~79℃。

NJ2机车EAFP传感器的作用是测量增压器进口空气压力(增压器进口和袋式空滤器之间的空气压力)。

判断题发动机上装有增压器,空气通过增压器提高压力后进入气缸内,称为增压式发动机。A对B错

判断题EAFP传感器的作用是测量增压器进口空气压力(增压器进口和袋式空滤器之间的空气压力)。A对B错

判断题增压器压气机出口处的空气压力与进口处空气压力之比称为空气增压比,一般为1.4~3.0。A对B错

判断题NJ2型机车的ATT(或TAI)传感器的作用是测量进入增压器的空气温度。A对B错

单选题NJ2内燃机车主风缸的MR1传感器测量冷却器出口处的()。A压缩空气压力B压缩空气温度C压缩空气流量

判断题NJ2型内燃机车涡轮增压器为燃烧提供氧气丰富的压缩空气。涡轮增压器用废气驱动,并增加柴油机的功率。A对B错

单选题如需测量增压器的压气机进口或锅炉送风机进口压力,采用U形管压力计。可以用()作封液。A水B酒精C水银D煤油

填空题机车走行()公里时或增压器机油进口油压低于()千怕时对应清洗增压器机油精滤器,一般在定修中检时进行清洗。