判断题外部110V电源及50V电路输入信号经过过压抑制板的滤波及瞬态过压抑制处理,消除机车电源回路干扰对装置的影响。A对B错

判断题
外部110V电源及50V电路输入信号经过过压抑制板的滤波及瞬态过压抑制处理,消除机车电源回路干扰对装置的影响。
A

B


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回路板用于巡检、釆集、分析、处理与本回路连接的消防设备电源监控传感器的工作状态和消防设备电源状态。当消防设备电源发生断电、过压、欠压、过流、缺相、错相等故障时,向监控器发出报警信号。

JT1-CZ2000型机车信号设备电源板,每路输入为110V,输出为双路50V,其中有一路50V为动态控制安全点灯电源,点灯电源由电源板直接输出。

机车信号设备通电检查,电源板I,50V(主机工作电源)、50VD(A主机板动态电源)、110V(输入电压)三灯应均点亮,其中50VD后亮。

JT1-CZ2000机车信号车载系统设备通电后不工作,具体现象为电源板110V、50V、LED亮,主机板工作,记录器板无LED亮,可能造成这一现象的原因有()A、记录器板熔断器熔断B、主机板故障C、电源板无电源输入D、电源板无电源输出

过压抑制板由()等三部分组成。A、瞬变干扰信号吸收电路B、电源滤波电路C、模拟量输入单元

LKJ2000型监控装置过压抑制板的功能是完成50V电路输入/输出信号的过压抑制及滤波。

外部110V电源及50V电路输入信号经过过压抑制板的滤波及瞬态过压抑制处理,消除机车电源回路干扰对装置的影响。

LKJ的电源插件输入回路具备()功能及过压/欠压保护功能。

LKJ的电源插件输入回路具备过压抑制功能及()功能。

机车工况信息输入主机后,先经过过压抑制板处理或抗干扰处理,然后输入至( )。

机车工况信号输入LKJ主机后,先经过()的抗干扰处理。A、母板B、过压抑制板C、数字输入板D、数字输入/输出板

电源插件由电源模块,110V输入过压保护电路、各路输出过流保护电路组成。

JT-C系列机车信号电源板中各含有两路电源模块,每路输入为110V,输出为双路50V,一路50V供给接收主机电路,另一路50V为()安全点灯电源。

过压抑制板由()几部分组成。A、瞬变干扰信号吸收电路B、电源滤波电路C、延时继电器D、继电器控制电路

过压抑制板由瞬变干扰信号吸收电路和电源滤波电路、()等三部分组成。

为了使监控装置能够良好的工作,设计使用()来处理外部110V回路信号干扰。A、过压抑制板B、母板C、滤继板D、背板

判断题LKJ2000型监控装置过压抑制板的功能是完成50V电路输入/输出信号的过压抑制及滤波。A对B错

填空题JT-C系列机车信号电源板中各含有两路电源模块,每路输入为110V,输出为双路50V,一路50V供给接收主机电路,另一路50V为()安全点灯电源。

判断题机车信号设备通电检查,电源板I,50V(主机工作电源)、50VD(A主机板动态电源)、110V(输入电压)三灯应均点亮,其中50VD后亮。A对B错

多选题过压抑制板由()等三部分组成。A瞬变干扰信号吸收电路B电源滤波电路C模拟量输入单元

填空题过压抑制板由瞬变干扰信号吸收电路和电源滤波电路、()等三部分组成。

判断题JT1-CZ2000型机车信号设备电源板,每路输入为110V,输出为双路50V,其中有一路50V为动态控制安全点灯电源,点灯电源由电源板直接输出。A对B错

多选题过压抑制板由()几部分组成。A瞬变干扰信号吸收电路B电源滤波电路C延时继电器D继电器控制电路

判断题电源插件由电源模块,110V输入过压保护电路、各路输出过流保护电路组成。A对B错

单选题为了使监控装置能够良好的工作,设计使用()来处理外部110V回路信号干扰。A过压抑制板B母板C滤继板D背板

填空题机车工况信息输入主机后,先经过过压抑制板处理或抗干扰处理,然后输入至( )。

单选题机车工况信号输入LKJ主机后,先经过()的抗干扰处理。A母板B过压抑制板C数字输入板D数字输入/输出板