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多选题
货到目的港后,发现货物短失,买方可以向()索赔。
A

卖方

B

承运人

C

保险公司

D

目的港仓储企业


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 中国买方与巴林卖方签订了货物的进口合同,信用证方式付款。南远洋航运公司承运,货物投保了一切险。货到目的港后,中国买方发现这批货物的内在质量与合同的质量要求不符,遂请求银行不要议付,而巴林卖方提交的议付单据则与信用证的要求一致。依UCP600的规定,下列哪些选项是正确的?( )A.即使巴林公司提供的货物的内在质量与合同要求不符,银行也应当向巴林公司付款 B.中国买方可以向远洋航运公司索赔 C.保险公司应赔偿内在质量与合同要求不符的损失 D.只要单据与信用证一致,银行就应付款,但中国买方可以向巴林卖方索赔

考题 买方通常应在货物到达目的港或卸货后若干天内对货物进行检验,这个期限称为买方的索赔期限。

考题 在国际货物销售中,货物检验方面通行的惯例是( )A、以装运货物的卖方出具的商检证明作为议付货款根据B、以买方在目的港检验结果作为货物质量的最终根据C、货到目的港后,买方有复检权,及在索赔期提出质量异议权D、以装运港检验结果作为货物质量的最终依据

考题 在国际贸易中,向承运人索赔,索赔期限为()。A、货物到达目的港交货后一年之内B、货物在卸载港全部卸离海轮后两年内C、买方实际收到货物之日起不超过两年D、货物到达目的港交货后二年之内

考题 在国际货物销售中,货物检验方面通行惯例是()A、以装运货物的卖方出具的商检证明作为议付货款根据B、以买方在目的港检验结果作为货物质量的最终根据C、货到目的港后,买方有复检权,及在索赔期提出质量异议权D、以装运港检验结果作为货物作为质量的最终依据E、以当事人双方同意的第三人检验结果作为货物质量的最终依据

考题 货到目的港后,买方发现货物短少,它可以向()索赔。A、卖方B、承运人C、保险公司D、目的港政府管理部门

考题 有一份CIF合同,出售机床200台,货到目的港后,买方发现有部分零部件生锈。他认为这批货是存仓太久的仓底货,因此向卖方提出25%的折价处理。当卖方提出用全新货物换回已交付的货物时,买方已将该批货物运往非洲销售。讨论:买方能否坚持25%的折价处理?为什么?

考题 货到目的港后,发现货物短失,买方可以向()索赔。A、卖方B、承运人C、保险公司D、目的港仓储企业

考题 买方在()具有可保利益。A、卖方投保时B、被转让予保险单据时C、货物越过船舷时D、货到目的港

考题 按FOB、CFR、CIF成交,货物在装运港越过船弦后,风险均告转移。因此,货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符,卖方概不负责。

考题 CIF合同下,卖方可以提前将货物装上船运到目的港,货物到目的港后买方应当履行其接货义务

考题 索赔期限的规定方法有()A、货到目的港后若干天起算B、货到目的港卸离海轮后若干天起算C、货到买方营业处所或用户所在地后若干天起算D、货物检验后若干天起算E、货物入关后若干天起算

考题 按FOB、CFR、CIF成交,货在装运港越过船舷后,风险均告转移。因此,货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符,卖方概不负责。

考题 按fOB成交,货在装运港越过船舷后,风险已经转移。因此,货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符,卖方概不负责。()

考题 在国际贸易中,向保险公司提出海洋货损索赔的期限为()。A、货物到达目的港交货后一年之内B、违背保险货物在卸载港全部卸离海轮后两年内C、买方实际收到货物之日起不超过两年D、货物到达目的港交货后二年之内

考题 我方向西欧某国出口布匹一批,货到目的港后,买方因购销旺季,未对货物进行检验就将布匹投入批量生产。数月后,买方寄来几套不同款式的服装,声称用我方出口的布匹制成的服装缩水严重,难以投人市场销售,因而向我方提出索赔。问:我方应否同意对方的要求,为什么?

考题 C公司向D公司进口定做木质宾馆家具700套,合同规定买方发现单货不符时索赔期限为货到目的港的30天内,付款期为90天内。由于C公司的客户E宾馆尚未建好,家具无法安装。两个月后,待宾馆完工,家具就位,发现某些家具发生起壳,就向D公司提出拒付,但D公司依据合同规定的单货不符合索赔期限,即货到目的港的30天内。如今C公司发现单货不符(家具起壳)提出拒付的时间已是货到目的港的两个月(60天)以后了,这早已超过了合同规定的单货不符的索赔期限。最终D公司理由充足地拒绝了索赔。请分析下列问题: 采购合同的哪个方面出了问题?你认为应如何防范这些问题的发生?

考题 单选题在国际贸易中,向承运人索赔,索赔期限为()。A 货物到达目的港交货后一年之内B 货物在卸载港全部卸离海轮后两年内C 买方实际收到货物之日起不超过两年D 货物到达目的港交货后二年之内

考题 多选题索赔期限的规定方法有()A货到目的港后若干天起算B货到目的港卸离海轮后若干天起算C货到买方营业处所或用户所在地后若干天起算D货物检验后若干天起算E货物入关后若干天起算

考题 多选题货到目的港后,买方发现货物短少,它可以向()索赔。A卖方B承运人C保险公司D目的港政府管理部门

考题 问答题我国内地×市的A公司委托沿海城市S市的B公司进口机器一台,合同规定买方对货物质量不符合同的索赔期限为货到目的港30天内。货到S市后,B公司即将货转至×市交A公司。由于A公司的厂房尚未建好,机器无法安装,半年后,待厂房完工,机器装好,经商检机构检验,发现该机器均系旧货,不能很好运转,遂请B公司向外提出索赔,外商置之不理。对此,我方应吸取什么教训?

考题 判断题CIF合同下,卖方可以提前将货物装上船运到目的港,货物到目的港后买方应当履行其接货义务A 对B 错

考题 问答题我方某纺织品进出口公司以CIF条件与国外买方签订一份出口5000套西服的合同。货到目的港,经买方对货物进行复验后,发现部分西服有水渍。因此,买方向我方纺织品公司提出30%的扣价索赔。但当我方欲就此案进行核查时,买方已将该批西服运往他国销售。问:我方是否仍应赔偿对方的损失?

考题 问答题有一份CIF合同,出售机床200台,货到目的港后,买方发现有部分零部件生锈。他认为这批货是存仓太久的仓底货,因此向卖方提出25%的折价处理。当卖方提出用全新货物换回已交付的货物时,买方已将该批货物运往非洲销售。讨论:买方能否坚持25%的折价处理?为什么?

考题 多选题在国际货物销售中,货物检验方面通行的惯例是( )A以装运货物的卖方出具的商检证明作为议付货款根据B以买方在目的港检验结果作为货物质量的最终根据C货到目的港后,买方有复检权,及在索赔期提出质量异议权D以装运港检验结果作为货物质量的最终依据

考题 判断题按FOB、CFR、CIF成交,货物在装运港越过船弦后,风险均告转移。因此,货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符,卖方概不负责。A 对B 错

考题 判断题按fOB成交,货在装运港越过船舷后,风险已经转移。因此,货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符,卖方概不负责。()A 对B 错