单选题交叉支撑装置发生故障时须按下列要求修理:交叉杆端头螺栓或锥柱紧固螺母松动时使用专用扳手紧固,紧固力矩:转K1型为150~170N•m、其他型为()N•m、转E21型不作要求。A600~650B650~675C675~700D700~750

单选题
交叉支撑装置发生故障时须按下列要求修理:交叉杆端头螺栓或锥柱紧固螺母松动时使用专用扳手紧固,紧固力矩:转K1型为150~170N•m、其他型为()N•m、转E21型不作要求。
A

600~650

B

650~675

C

675~700

D

700~750


参考解析

解析: 暂无解析

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交叉支撑装置发生故障修理时,交叉杆端头螺栓或锥柱紧固螺母松动时使用专用扳手紧固,紧固力矩:转K1型为()、其他型为()、转E21型不作要求。 A.150~170N •m,675~700N •mB.675~700N •m,150~170N •mC.155~175N •m,670~700N •mD.670~700N •m,155~175N •m

交叉支撑装置发生故障时须按下列要求修理:交叉杆端头螺栓或锥柱紧固螺母松动时使用专用扳手紧固,紧固力矩:转K1型为150~170N•m、其他型为()N •m、转E21型不作要求。 A.600~650B.650~675C.675~700D.700~750

交叉杆端头螺栓紧固力矩:转K1型为()N •m。 A.不作要求B.675~700C.150~170D.500~550

临修时,交叉杆端头螺栓或锥柱紧固螺母松动时使用专用扳手紧固,紧固力矩:转K1型为()。 A.150~170N •mB.675~700N •mC.500~550N •mD.550~630N •m

交叉支撑装置端头螺栓紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为()。 A、140~160N·mB、150~170N·mC、675~700N·mD、690~700N·m

汽车用螺栓、螺母紧固力矩较大时,为什么规定不能使用开口扳手?

为何交叉支撑组装端头螺栓用智能扭力扳机紧固后还需用手动扭力扳手逐个校正?

交叉支撑装置端头螺栓(母)用专用力矩扳手紧固,转8G、转8G、转K2型紧固力矩为(),并须全部用手动扭力扳手校核。A、140~160N•mB、150~170N•mC、675~700N•mD、690~700N•m

在套筒扳手不适用的地方应使用开口扳手来松动或紧固螺栓或螺母。

交叉支撑装置端头螺栓()用专用力矩扳手紧固,转8AG、转8G、转K2型紧固力矩为()。

交叉支撑装置应检查的部位为:端头螺栓()、()、()、橡胶锥套()、交叉杆杆体(转K1型)、盖板()、()及盖板()焊缝。

简述交叉支撑装置端头螺栓(母)紧固力矩的要求?

交叉杆端头螺栓紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为(),转K1型为()。

交叉支撑装置组装端头螺栓紧固力矩为675 N·m~800 N·m。

交叉支撑装置发生故障修理时,交叉杆端头螺栓或锥柱紧固螺母松动时使用专用扳手紧固,紧固力矩:转K1型为()、其他型为()、转E21型不作要求。A、150~170N•m,675~700N•mB、675~700N•m,150~170N•mC、155~175N•m,670~700N•mD、670~700N•m,155~175N•m

交叉支撑装置端头螺栓(母)用专用力矩扳手紧固,转8AG、转8G、转K2型紧固力矩为()A、140~160N〃mB、150~170N〃mC、670~700N〃mD、675~700N〃m

交叉杆端头螺栓紧固力矩:转K1型为()N•m。A、不作要求B、675~700C、150~170D、500~550

临修时,交叉杆端头螺栓或锥柱紧固螺母松动时使用专用扳手紧固,紧固力矩:转K1型为()。A、150~170N•mB、675~700N•mC、500~550N•mD、550~630N•m

转K6型交叉杆端头螺栓使用扳手紧固,紧固力矩为(675~700)N〃m。

交叉支撑装置组装端头螺栓紧固力矩为675N·m~800N·m。

判断题转K6型交叉杆端头螺栓使用扳手紧固,紧固力矩为(675~700)N〃m。A对B错

单选题交叉支撑装置发生故障修理时,交叉杆端头螺栓或锥柱紧固螺母松动时使用专用扳手紧固,紧固力矩:转K1型为()、其他型为()、转E21型不作要求。A150~170N•m,675~700N•mB675~700N•m,150~170N•mC155~175N•m,670~700N•mD670~700N•m,155~175N•m

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单选题交叉杆端头螺栓紧固力矩:转K1型为()N•m。A不作要求B675~700C150~170D500~550

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判断题交叉支撑装置组装端头螺栓紧固力矩为675N·m~800N·m。A对B错

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