判断题SS3B机车上共装有2只TQG3A型电压传感器,分别跨接在两组三台并联的牵引电机两端,将牵引电机端电压反馈信号输入到电子控制柜A对B错

判断题
SS3B机车上共装有2只TQG3A型电压传感器,分别跨接在两组三台并联的牵引电机两端,将牵引电机端电压反馈信号输入到电子控制柜
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

SS9型电力机车主电路用了12个电流传感器,分别()在各牵引电机主电路中,将电枢电流、励磁电流反馈信号输出到微机柜。

电压负反馈能降低()。A、电动机两端端电压B、发电机两端端电压C、发电机和扩大机剩磁电动势D、负载电流

牵引电机安装在动车转向架上,一个动车转向架配有()个牵引电机,一个动车上装有()台牵引电机。

空转继电器是通过检测牵引电机励磁线圈两端电压来起保护作用的。

SS机车上共装有2只TQG3A型电压传感器,分别跨接在两组三台并联的牵引电机两端,将牵引电机端电压反馈信号输入到电子控制柜。

电力机车通常采用(),串接在各牵引电动机电路,将各电机电枢电流反馈信号输入到控制柜。A、电流传感器B、电流互感器C、电压传感器

SS3B机车上共装有2只TQG3A型电压传感器,分别跨接在两组三台并联的牵引电机两端,将牵引电机端电压反馈信号输入到电子控制柜

牵引电机的电流反馈信号由直流电流传感器()检测,然后送入电子柜的电压给定插件。

电压传感器可以将牵引电机两端电压反馈信号输入()中。

SS7E型电力机车牵引电机电压测量采用电压传感器UV1~UV6。电压信号经微机控制系统处理后,只用于系统控制用反馈信号。

电力机车采用的电压传感器跨接在()两端。A、牵引电机回路B、辅助回路C、控制回路D、一次侧回路

韶山3型4000系电力机车共使用()只TQG3A型电压传感器,分别跨接在两组三台并联的牵引电动机的两端。A、2B、4C、6D、8

SS3B型电力机车用于检测牵引电机电压的电压传感器分别并联在()电机电枢绕组回路中。A、第一和第六;B、第二和第五;C、第三和第四;

电力机车通常采用(),串接在各牵引电动机电路中,将各电机电枢电流反馈信号输到控制柜A、电流传感器B、电流互感器C、电压传感器

SS3B型电力机车某一牵引电机电流传感器无反馈信号输出时,机车仍能正常运行

单选题电力机车采用的电压传感器跨接在()两端。A牵引电机回路B辅助回路C控制回路D一次侧回路

单选题电力机车通常采用(),串接在各牵引电动机电路中,将各电机电枢电流反馈信号输到控制柜A电流传感器B电流互感器C电压传感器

填空题SS9型电力机车主电路用了12个电流传感器,分别()在各牵引电机主电路中,将电枢电流、励磁电流反馈信号输出到微机柜。

填空题牵引电机的电流反馈信号由直流电流传感器()检测,然后送入电子柜的电压给定插件。

判断题SS3B型电力机车某一牵引电机电流传感器无反馈信号输出时,机车仍能正常运行A对B错

单选题韶山3型4000系电力机车共使用()只TQG3A型电压传感器,分别跨接在两组三台并联的牵引电动机的两端。A2B4C6D8

单选题电力机车通常采用(),串接在各牵引电动机电路,将各电机电枢电流反馈信号输入到控制柜。A电流传感器B电流互感器C电压传感器

单选题机车使用()个电流传感器,串联在各牵引电机电路中,将各电机电枢电流反馈信号输入到微机控制柜。A6B3C2D4

填空题牵引电机安装在动车转向架上,一个动车转向架配有()个牵引电机,一个动车上装有()台牵引电机。

填空题电压传感器可以将牵引电机两端电压反馈信号输入()中。

单选题SS3B型电力机车用于检测牵引电机电压的电压传感器分别并联在()电机电枢绕组回路中。A第一和第六;B第二和第五;C第三和第四;

判断题SS机车上共装有2只TQG3A型电压传感器,分别跨接在两组三台并联的牵引电机两端,将牵引电机端电压反馈信号输入到电子控制柜。A对B错