SS9型电力机车主电路用了12个电流传感器,分别()在各牵引电机主电路中,将电枢电流、励磁电流反馈信号输出到微机柜。
HXD3D型电力机车当主电路中有某一点接地时,接地检测回路有故障电流流过,传感器GCT无输出信号,使保护装置动作。() 此题为判断题(对，错)。
SS3B型电力机车换向是通过改变牵引电机电枢的电流反向来实现的。
SS7E型电力机车牵引电机电路中的某个电流传感器不良，会造成牵引电机电流不平衡，其现象是全车各电机电流波动。
SS3B机车上共装有2只TQG3A型电压传感器，分别跨接在两组三台并联的牵引电机两端，将牵引电机端电压反馈信号输入到电子控制柜
HXD3D型电力机车当主电路中有某一点接地时，接地检测回路有故障电流流过，传感器GCT无输出信号，使保护装置动作。
SS9型电力机车主电路用了（）个电流传感器，分别（）在各牵引电机主电路中，将电枢电流，励磁电流反馈信号输出到微机柜。A、16B、并接C、12D、串接
SS3B型电力机车制动工况，当某一电机电枢电流达到450A时，电子柜通过相应传感器检测，执行过载保护，同时主台显示（）过流
SS3B型电力机车牵引电机额定电流（小时制）是（）A。A、800B、500C、550D、650
HXD3B型电力机车牵引电机温度传感器无信号时，手动隔离故障（）后维持运行。A、牵引电机B、牵引变流器C、辅助变流器
SS3B型电力机车改变直流牵引电机旋转方向的方法是改变（）电流方向。A、电枢绕组B、励磁绕组C、电机D、调压绕组
HXD3电力机车主牵引回路正常时，由于只有（）点接地，接地保护电路中流过的电流为零，接地信号检测传感器无信号输出。
SS3B型电力机车用改变牵引电机（）的方法来改变电机的转向，从而达到改变机车运行方向的目的A、电枢绕组的电流；B、主极绕组的电流；C、牵引电机电压方向；
电力机车通常采用（），串接在各牵引电动机电路中，将各电机电枢电流反馈信号输到控制柜A、电流传感器B、电流互感器C、电压传感器
填空题HXD3电力机车主牵引回路正常时，由于只有（）点接地，接地保护电路中流过的电流为零，接地信号检测传感器无信号输出。
单选题SS3B型电力机车用改变牵引电机（）的方法来改变电机的转向，从而达到改变机车运行方向的目的A电枢绕组的电流；B主极绕组的电流；C牵引电机电压方向；
填空题SS9型电力机车主电路用了12个电流传感器，分别（）在各牵引电机主电路中，将电枢电流、励磁电流反馈信号输出到微机柜。
判断题SS3B型电力机车换向是通过改变牵引电机电枢的电流反向来实现的。A对B错
单选题SS3B型电力机车牵引电机额定电流（小时制）是（）A。A800B500C550D650
判断题SS3B机车上共装有2只TQG3A型电压传感器，分别跨接在两组三台并联的牵引电机两端，将牵引电机端电压反馈信号输入到电子控制柜A对B错
判断题SS3B型电力机车某一牵引电机电流传感器无反馈信号输出时，机车仍能正常运行A对B错
单选题SS3B型电力机车改变直流牵引电机旋转方向的方法是改变（）电流方向。A电枢绕组B励磁绕组C电机D调压绕组
填空题SS3B型电力机车制动工况，当某一电机电枢电流达到450A时，电子柜通过相应传感器检测，执行过载保护，同时主台显示（）过流
单选题电力机车通常采用（），串接在各牵引电动机电路，将各电机电枢电流反馈信号输入到控制柜。A电流传感器B电流互感器C电压传感器
单选题HXD3B型电力机车牵引电机温度传感器无信号时，手动隔离故障（）后维持运行。A牵引电机B牵引变流器C辅助变流器
多选题SS9型电力机车主电路用了（）个电流传感器，分别（）在各牵引电机主电路中，将电枢电流，励磁电流反馈信号输出到微机柜。A16B并接C12D串接