填空题整列空到重开的始发直达列车，辅画运行线时对始发站列车的到发时间间隔至少应满足（）、送车、（）、取车、出发作业等各项作业时间的需要。
填空题
整列空到重开的始发直达列车，辅画运行线时对始发站列车的到发时间间隔至少应满足（）、送车、（）、取车、出发作业等各项作业时间的需要。
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采用甩挂运输组织方式应具备的基本条件是（ ）A. 汽车列车（装卸）工作停歇时间＞主车装卸工作停歇时间+甩挂作业时间B. 汽车列车（装卸）工作停歇时间＜主车装卸工作停歇时间+甩挂作业时间C. 汽车列车运行间隔时间＞甩下挂车装卸作业时间D. 汽车列车运行间隔时间＜甩下挂车装卸作业时间
假定每一车次具有唯一的始发站和终点站。如果实体“列车时刻表”属性为车次、始发站、发车时间、终点站、到达时间，该实体的主键是（请作答此空）；如果实体“列车运行表”属性为车次、日期、发车时间、到达时间，该实体的主键是（ ）。通常情况下，上述“列车时刻表”和“列车运行表”两实体型间（ ）联系。A.车次B.始发站C.发车时间D.车次，始发站
列车运行调整的主要方法有（）。A、始发站提前或推迟出发列车B、根据车辆的技术状态、线路允许速度，改变列车运行等级，组织列车提高速度，恢复正点C、组织车站快速作业，压缩停站时间D、组织列车放站运行
填空题在列车运行速度≥（）的区段，直达特快、特快、快速列车、特快行邮专列等运行速度在（）及以上的列车到达作业点前（）分钟，本线及邻线作业人员必须下道，在距离钢轨头部外侧2.5米以外或安全所避车。
多选题列车运行调整的主要方法有（）。A始发站提前或推迟出发列车B根据车辆的技术状态、线路允许速度，改变列车运行等级，组织列车提高速度，恢复正点C组织车站快速作业，压缩停站时间D组织列车放站运行
单选题到发线是指供列车（）使用的线路。A到达或出发B编组或解体C取车或送车D装车或卸车