填空题整列空到重开的始发直达列车,辅画运行线时对始发站列车的到发时间间隔至少应满足()、送车、()、取车、出发作业等各项作业时间的需要。
填空题
整列空到重开的始发直达列车,辅画运行线时对始发站列车的到发时间间隔至少应满足()、送车、()、取车、出发作业等各项作业时间的需要。
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采用甩挂运输组织方式应具备的基本条件是( )A. 汽车列车(装卸)工作停歇时间>主车装卸工作停歇时间+甩挂作业时间B. 汽车列车(装卸)工作停歇时间<主车装卸工作停歇时间+甩挂作业时间C. 汽车列车运行间隔时间>甩下挂车装卸作业时间D. 汽车列车运行间隔时间<甩下挂车装卸作业时间
假定每一车次具有唯一的始发站和终点站。如果实体“列车时刻表”属性为车次、始发站、发车时间、终点站、到达时间,该实体的主键是(请作答此空);如果实体“列车运行表”属性为车次、日期、发车时间、到达时间,该实体的主键是( )。通常情况下,上述“列车时刻表”和“列车运行表”两实体型间( )联系。A.车次B.始发站C.发车时间D.车次,始发站
列车运行调整的主要方法有()。A、始发站提前或推迟出发列车B、根据车辆的技术状态、线路允许速度,改变列车运行等级,组织列车提高速度,恢复正点C、组织车站快速作业,压缩停站时间D、组织列车放站运行
填空题在列车运行速度≥()的区段,直达特快、特快、快速列车、特快行邮专列等运行速度在()及以上的列车到达作业点前()分钟,本线及邻线作业人员必须下道,在距离钢轨头部外侧2.5米以外或安全所避车。
多选题列车运行调整的主要方法有()。A始发站提前或推迟出发列车B根据车辆的技术状态、线路允许速度,改变列车运行等级,组织列车提高速度,恢复正点C组织车站快速作业,压缩停站时间D组织列车放站运行
单选题到发线是指供列车()使用的线路。A到达或出发B编组或解体C取车或送车D装车或卸车