计算车站通过能力时，（）作业时间不按固定作业计算。A.临客列车到发B.旅客列车到发C.旅客列车调移D.旅客列车机车入段
采用利用率计算车站通过能力时，（）作业按固定作业占用设备的时间。A.摘挂列车解体B.摘挂列车编组C.旅客列车到达D.货运机车出入段
采用利用率计算车站通过能力时，（）作业按主要作业计算其占用时间。A.摘挂列车编组B.向货物线取送车C.区段列车到发D.客运机车出入段
计算车站通过能力时，（）作业应按固定作业计算。A.旅客列车调移B.摘挂列车解体C.摘挂列车甩挂D.临客到发
计算车站通过能力时，（）作业应按固定作业计算。A.摘挂列车编组B.摘挂列车解体C.临客到发D.临客调移
计算车站通过能力时，（）作业时间应按固定作业计算。A.临客机车出入段B.临客调移C.调车组交接班D.临客到发
计算车站通过能力时，（）作业时间应按固定作业计算。A.旅客列车到发B.摘挂列车到发C.临客到发D.军用列车调移
计算车站通过能力与改编能力时，（）作业不应按固定作业计算。A、摘挂列车解体B、摘挂列车编组C、调车组吃饭D、调机整备
计算车站通过能力时，（）作业时间应按固定作业计算。A、调车组交接班B、临客到发C、临客机车出入段D、临客调移
计算技术站通过能力与改编能力时，（）调车作业按固定作业计算。A、解体B、取送C、编组D、摘挂
计算车站通过能力时，（）作业应按固定作业计算。A、摘挂列车编组B、摘挂列车解体C、临客到发D、临客调移
计算车站通过能力时，（）按固定作业计算时间。A、摘挂列车机车出入段B、摘挂列车解体C、调机整备D、摘挂列车到发
计算车站通过能力时，（）作业时间不按固定作业计算。A、临客列车到发B、旅客列车到发C、旅客列车调移D、旅客列车机车出入段
在计算某种运输设备的通过能力时，在作业性质复杂、种类繁多的情况下一般采用（）。A、图解法B、分析法C、直接计算法D、利用率计算法
车站通过能力计算，多采用（）。A、直接计算法B、图解法C、利用率计算法D、分析比较法
采用利用率计算车站通过能力时，（）作业按固定作业占用设备的时间。A、摘挂列车解体B、区段列车编组C、旅客列车到发D、货运机车出入段
计算技术站通过能力与改编能力时，（）列车的到、发作业，按固定作业计算。A、军用B、行包C、旅客D、路用
计算编发线通过能力公式中，t编发系指（）占用编发线的时间。A、编组作业B、出发作业C、一个列车D、编发列车
单选题计算车站通过能力时，（）作业应按固定作业计算。A摘挂列车编组B摘挂列车解体C临客到发D临客调移
单选题在计算某种运输设备的通过能力时，在作业性质复杂、种类繁多的情况下一般采用（）。A图解法B分析法C直接计算法D利用率计算法
单选题区段站改编能力的计算方法一般都采用利用率计算法，其步骤为：计算一昼夜占用驼峰或牵出线的总时间、计算驼峰或牵出线改编能力利用率和（）A计算各方向和车站的改编能力B计算各方向的改编能力C计算车站的改编能力D计算车站最终能力
单选题计算车站通过能力与改编能力时，（）作业不应按固定作业计算。A摘挂列车解体B摘挂列车编组C调车组吃饭D调机整备
单选题车站通过能力计算，多采用（）。A直接计算法B图解法C利用率计算法D分析比较法
单选题计算编发线通过能力公式中，t编发系指（）占用编发线的时间。A编组作业B出发作业C一个列车D编发列车
单选题计算车站通过能力时，（）作业时间应按固定作业计算。A调车组交接班B临客到发C临客机车出入段D临客调移
单选题计算车站通过能力时，（）作业时间不按固定作业计算。A临客列车到发B旅客列车到发C旅客列车调移D旅客列车机车出入段
单选题计算车站通过能力时，（）按固定作业计算时间。A摘挂列车机车出入段B摘挂列车解体C调机整备D摘挂列车到发