单选题承运人为了逃避由于船舶绕航后严重的法律责任，常在B/L中加注（）.A未知B管辖权C定义D自由
单选题
承运人为了逃避由于船舶绕航后严重的法律责任，常在B/L中加注（）.
A
未知
B
管辖权
C
定义
D
自由
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下列对于海上货物运输合同的承运人在航程中绕航的表述中，错误的是：（ ）。A．如双方有约定，承运人应按约定的航线航行B．如双方没有约定，承运人应依两港之间习惯的航线航行C．如双方没有约定也没有习惯的航线，承运人应依地理上的航线航行D．只有为了救助或者企图救助人命才允许绕航，否则构成违约
根据《海牙规则》，下列事项中承运人可以主张免责的是（）A、由于积载不当导致的货物损失B、由于开航前船舶装备不足以抵抗预定航线上的一般风险导致船货沉没的损失C、航行过程中由于承运人判断严重失误而点火烘烤发动机引起火灾造成的货损D、由于船舶救助海上遇难其他船舶而发生绕航对货物造成的损失
单选题船舶在航行中发生了不合理的绕航，此时承运人应承担的法律责任是（依VisbyRules）（）.A不能享受公约规定的责任限制权利B不受VisbyRules的约束，承运人无任何法律责任C不受VisbyRules约束，按英美法是将其作为公共承运人约束D不能享受“航海疏忽”条款的免责
单选题根据《海牙规则》，下列事项中承运人可以主张免责的是（）A由于积载不当导致的货物损失B由于开航前船舶装备不足以抵抗预定航线上的一般风险导致船货沉没的损失C航行过程中由于承运人判断严重失误而点火烘烤发动机引起火灾造成的货损D由于船舶救助海上遇难其他船舶而发生绕航对货物造成的损失
单选题根据我国海商法，因（）导致的货物灭失或损坏，承运人不能免责。A承运人在管理船舶中的过失B船长、船员、引航员或承运人的其他受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的过失C火灾（由于承运人本人的过失所造成的除外）D天灾，海上或者其他可航水域的危险或者意外事故
判断题船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航或者其他合理绕航，对承运人而言，属于违反了"不得绕航的责任"的规定的行为。A对B错