单选题根据我国海商法,因()导致的货物灭失或损坏,承运人不能免责。A承运人在管理船舶中的过失B船长、船员、引航员或承运人的其他受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的过失C火灾(由于承运人本人的过失所造成的除外)D天灾,海上或者其他可航水域的危险或者意外事故

单选题
根据我国海商法,因()导致的货物灭失或损坏,承运人不能免责。
A

承运人在管理船舶中的过失

B

船长、船员、引航员或承运人的其他受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的过失

C

火灾(由于承运人本人的过失所造成的除外)

D

天灾,海上或者其他可航水域的危险或者意外事故


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根据我国《海商法》的规定,货物在责任期间内发生灭失或损坏的,除依法可免除责任者外,承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满( )内交付货物的,有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。A.10日B.20日C.50日D.60日

在我国《海商法》关于承运人免责的规定中,属于因除外责任而免责的有(  )。 A.航行过失或管船过失造成货物灭失或损坏 B.罢工、停工或者劳动受到限制造成货物灭失或损坏 C.托运人的过失所造成的货物灭失或损坏 D.因船舶潜在缺陷造成货物灭失或损坏 E.因货物本身性质而免责

在我国《海商法》关于承运人免责条款的规定中,属于因货物本身性质而免责的是(  )。 A.托运人的过失所造成的货物灭失或损坏 B.货物的自然特性或固有缺陷造成货物灭失或损坏 C.战争或者武装冲突造成货物灭失或损失 D.检疫限制或者司法扣押造成货物灭失或损坏

货物在承运人掌控时,由于装运积载不当、绑扎不牢导致货物跌落毁损、跌落遗失,这属于()。A:因承运人的运输工具发生交通事故或火灾造成货物灭失B:因政府法令禁运和没收、战争行为等造成货物灭失C:因承运人的管理过失造成货物灭失D:因承运人的故意行为

道路货物运输承运人在()情况下不负赔偿责任。A、货物运输途中,发生交通肇事造成货物损坏或灭失的B、托运人所派押运人员有过错且不属于承运人责任的C、在承运责任期间,因承运人的过错造成货物灭失、短少、变质、污染或损坏的

根据我国《海商法》,在责任期间由于下列()原因造成的货物灭失或者损坏,承运人可能不负赔偿责任。A、船员驾驶船舶的过失B、救助其它船舶C、货物包装不良D、港口工人罢工

承运人的责任豁免事项,《海商法》规定:必须提供()证明货物的灭失或损坏是由于该免责事项规定的原因所致。

下列造成货物灭失或损坏的原因中,不属于承运人免责范围的是()A、战争或武装冲突B、承运人本身的过失C、货物的自然特性或固有缺陷D、政府或主管部门的行为

海商法列举了12项承运人对在责任期间发生的货物灭失或损坏不负赔偿责任的具体事项,这些事项在运输合同只能增加,不能减少,否则无效,因此,又被称为“承运人的最高法定免责”。()

根据我国《海商法》的规定,货物在责任期间内发生灭失或损坏的,除依法可免除责任者外,承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满()内交付货物的,有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。A、10日B、20日C、50日D、60日

下列免责事项中,哪些属于因除外风险承运人可以免责( )。A、航行过失造成货物灭失或损坏B、天灾、海上或则其他可航水域的危险或意外事故C、托运人的过失D、货物的自然特性或者固有缺陷

单选题如果造成货物灭失或损坏的原因发生在承运人责任期间,且承运人不能免责,但货物的灭失或损坏发生在承运人责任期间届满之后,则()。A承运人应对货物的灭失或损坏负责B承运人不负赔偿责任C承运人和货方共同承担损失D货方应自己承担损失

单选题货物在承运人掌控时,由于装运积载不当、绑扎不牢导致货物跌落毁损、跌落遗失,这属于()。A因承运人的运输工具发生交通事故或火灾造成货物灭失B因政府法令禁运和没收、战争行为等造成货物灭失C因承运人的管理过失造成货物灭失D因承运人的故意行为

单选题以下关于承运人责任期间,表述正确的是()。A在此期间,承运人承担海上货物运输法规定的强制性最高责任B在此期间,不论何因造成的货物灭失或损坏,承运人都应当负赔偿责任C对在此期间因承运人可以免责的原因造成的货物灭失或损坏,承运人不负赔偿责任D对此期间外所发生的任何货物灭失或损坏,承运人一概不负赔偿责任

单选题承运人赔偿责任限制指对承运人()的原因所造成货物的灭失、损坏或货物迟延交付,将其赔偿责任限制在一定的范围之内。A不能免责B可以免责C可以限制责任D本人过失

单选题我国海商法规定,承运人对因运输()的固有的特殊风险所造成的活动物灭失或损坏,不负赔偿责任。 Ⅰ.活动物;Ⅱ.舱面货物;Ⅲ.易流态化货物;Ⅳ.冷藏货物。AⅠ,ⅡBⅠ~ⅢCⅠ,ⅣDⅡ,Ⅲ

单选题根据《汉堡规则》规定,如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起,但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责,则对货物的灭失、损坏或延迟支付,承运人().A应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任B只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责C对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任D仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任

判断题海商法列举了12项承运人对在责任期间发生的货物灭失或损坏不负赔偿责任的具体事项,这些事项在运输合同只能增加,不能减少,否则无效,因此,又被称为“承运人的最高法定免责”。()A对B错

单选题下列免责事项中,哪些属于因除外风险承运人可以免责( )。A航行过失造成货物灭失或损坏B天灾、海上或则其他可航水域的危险或意外事故C托运人的过失D货物的自然特性或者固有缺陷

单选题如承运人擅自将货物装于舱面,致使货物灭失或损坏的,承运人()。A不能免责B不能享受责任限制C必须承担赔偿责任DD.B和C

单选题根据我国海商法规定,对延迟交付货物造成的经济损失,除可以免责的原因外,()。A仅当货物有损坏时,承运人才承担赔偿责任B不论货物有无损坏,承运人均应承担赔偿责任C只有延迟交付货物超过60日,承运人才承担赔偿责任D只有延迟交付货物超过一段合理时间,承运人才承担赔偿责任

单选题根据我国海商法,除承运人不负赔偿责任的情形外,由于承运人的过失,致使货物因迟延交付而遭受经济损失的,()。A即使货物没有灭失或损坏,承运人仍然应当负赔偿责任B如果货物没有灭失,承运人就不需要承担赔偿责任C如果货物没有损坏,承运人就不需要承担赔偿责任D只要不是由于承运人的故意所致,承运人就不需要承担赔偿责任

单选题根据我国《海商法》的规定,货物在责任期间内发生灭失或损坏的,除依法可免除责任者外,承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满()内交付货物的,有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。A10日B20日C50日D60日

单选题货物在承运人掌控时,由于装运积载不当、绑扎不牢导致货物跌落毁损、跌落遗失,这属于( )。A因承运人的运输工具发生交通事故或火灾造成货物灭失B因政府法令禁运和没收、战争行为等造成货物灭失C因承运人的管理过失造成货物灭失D因承运人的故意行为造成货物灭失

单选题下列造成货物灭失或损坏的原因中,不属于承运人免责范围的是()A战争或武装冲突B承运人本身的过失C货物的自然特性或固有缺陷D政府或主管部门的行为

单选题《汉堡规则》规定,如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起,且对其或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责,承运人只在能归于其应承担过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的限度内承担责任,但对().A承运人B收货人C托运人D由货方

单选题如承运人擅自将货物装于舱面,致使货物灭失或损坏的,承运人()。A不能免责B不能享受责任限制C必须承担赔偿责任DA、B和C