判断题船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航或者其他合理绕航,对承运人而言,属于违反了"不得绕航的责任"的规定的行为。A对B错

判断题
船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航或者其他合理绕航,对承运人而言,属于违反了"不得绕航的责任"的规定的行为。
A

B


参考解析

解析: 船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航或者其他合理绕航,不属于违反"不得绕航的责任"的规定的行为。

相关考题:

下列选项中,属于一般的被允许的合理绕航发生的情况是( ) A.救助或企图救助海上人命或财产B.企图一个著名的港口城市C.为了接受新海员实习D.合同中虽然没有约定,但收货人发出指示

下列对于海上货物运输合同的承运人在航程中绕航的表述中,错误的是:( )。A.如双方有约定,承运人应按约定的航线航行B.如双方没有约定,承运人应依两港之间习惯的航线航行C.如双方没有约定也没有习惯的航线,承运人应依地理上的航线航行D.只有为了救助或者企图救助人命才允许绕航,否则构成违约

货物装船后,关于承运人绕航的说法,正确的是( )。 A.可以任意绕航B.可以为救助海上生命财产而绕航C.可以为实现利润最大化不断绕航D.任何情况都不能绕航

下列选项中,属于一般的被允许的合理绕航发生的情况是()。 A.为了接受新海员实习B.参观一个著名的港口城市C.合同中虽然没有约定,但收货人发出指示D.救助或企图救助海上人命或财产

船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航,( )。

船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航,( )。A.属于违反运输合同规定的行为B.属于违反保证的行为C.属于违反海商法规定的行为D.不属于违反海商法规定的行为

下列哪些情况属于承运人合理绕航?(  ) A.为承运人的利益而发生的绕航 B.为救助海上人命而绕航 C.因运输合同中规定的绕航 D.为救助海上财产而绕航 E.为了承运人增加揽货而发生的绕航

偏离既定通常和适当的航线为绕航,下列哪项发生的绕航非合理绕()。A、救助海上人命B、海上航行需要和安全C、因不适航导致半途需绕航D、为添加低价燃油

下列选项中,属于一般的被允许的合理绕航发生的情况是()A、救助或企图救助海上人命或财产B、企图一个著名的港口城市C、为了接受新海员实习D、合同中虽然没有约定,但收货人发出指示

某船为了救助遭遇海难的另一船舶发生绕航,绕航过程中不幸触礁,导致船上装运的货物发生损失,对于损失,保险公司应该()。A、拒绝赔偿B、给以赔偿C、有条件赔偿

承运人应当按照约定的或者习惯的或者地理上的航线将货物运往卸货港,这体现的是承运人的()。A、提供适航的船舶B、管理货物C、不得绕航的责任D、对危险货物承担的责任

承运人的免责范围包括:()A、火灾,但是由于承运人本人的过失造成的除外B、战争或者武装冲突C、船舶潜在缺陷D、在海上救助或者企图救助人命或者财产

船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航或者其他合理绕航,对承运人而言,属于违反了"不得绕航的责任"的规定的行为。

船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航,()。A、属于违反运输合同规定的行为B、属于违反保证的行为C、属于违反《海商法》规定的行为D、不属于违反《海商法》规定的行为

《海商法》海难救助方面的规定适用于()的救助。A、仅公海可航水域B、所有可航水域C、除公海之外的其他所有可航水域D、在海上或者与海相通的可航水域

以下哪个选项不属于承运人的法定免责事由()A、航行过失免责B、在海上救助或者企图救助人命或者财产C、托运人、货物所有人或者他们的代理人的行为D、船舶的潜在缺陷

下列哪种情况属于承运人合理绕航( )。A、为承运人的利益而发生的绕航B、为救助海上人命而绕航C、因运输合同中规定的绕航D、为救助海上财产而绕航E、为了承运人增加揽货而发生的绕航

单选题船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航,()。A属于违反运输合同规定的行为B属于违反保证的行为C属于违反《海商法》规定的行为D不属于违反《海商法》规定的行为

单选题以下属于不合理绕航的是()A船舶在海上救助另一船舶失事后落水的旅客B船舶在海上接到求救信号赶往出事地点去救助人命,到达时却发现已经被其他船舶救起C船舶在海上因救助某撞在冰上的船舶而发生的绕航D船舶为避免可能发生的又一次海湾战争从而改约定的苏伊士运河航线绕行好望角航线

单选题如果()而发生绕航,这种绕航不属于合理绕航。A为躲避海上风险B为救助或企图救助海上人命C为救助或企图救助海上财产D为了将偷渡者遣回原地

单选题承运人应当按照约定的或者习惯的或者地理上的航线将货物运往卸货港,这体现的是承运人的()。A提供适航的船舶B管理货物C不得绕航的责任D对危险货物承担的责任

多选题承运人的免责范围包括:()A火灾,但是由于承运人本人的过失造成的除外B战争或者武装冲突C船舶潜在缺陷D在海上救助或者企图救助人命或者财产

单选题以下哪个选项不属于承运人的法定免责事由()A航行过失免责B在海上救助或者企图救助人命或者财产C托运人、货物所有人或者他们的代理人的行为D船舶的潜在缺陷

多选题下列哪种情况属于承运人合理绕航( )。A为承运人的利益而发生的绕航B为救助海上人命而绕航C因运输合同中规定的绕航D为救助海上财产而绕航E为了承运人增加揽货而发生的绕航

单选题下列船舶的绕航是合理的()。①为了船货的安全;②为了救助或企图救助难船;③船舶为了在中途加载货物而停靠了非列明港口。A①-③B①②C①③D②③

单选题《海商法》海难救助方面的规定适用于()的救助。A仅公海可航水域B所有可航水域C除公海之外的其他所有可航水域D在海上或者与海相通的可航水域

多选题以下()是国际海上货物运输中承运人的免责事项。A船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船只中的过失B天灾,海上或者其他可航水域的危险或者意外事故C政府或者主管部门的行为、检疫限制或者司法扣钾D在海上救助或者企图救助人命或者财产