单选题车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到()ARa3μmBRa3.1μmCRa3.2μmDRa3.3μm

单选题
车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到()
A

Ra3μm

B

Ra3.1μm

C

Ra3.2μm

D

Ra3.3μm


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

轮对组装后须对()、盘座镶入部施行超声波探伤检查。 A、轴颈卸荷槽B、轮座C、车轴D、轴身

锉削精度可控制在0.01mm左右,表面粗糙度值可达到Ra0.8。

中心孔圆锥面表面粗糙度一般热处理后需要()修整才能达到基准要求。A、研磨B、油石C、铰削D、钻削

锉削后,工件表面的粗糙度主要决定于锉削方法。

车轮踏面及轮缘修理后,加工部位的表面粗糙度须达到Ra25mm。

车轴弯曲处可以旋除,旋除后的轴身尺寸允许比原型公称尺寸减少()。

轴身直径不得大于轮座直径,轮座与轴身过渡部分的圆弧半径必须符合图纸规定,过渡部分的表面粗糙度必须达到Ra()μm。A、1.6B、2.0C、3.2D、6.3

检修车轴(轴身除外)各部位纵向裂纹须(),经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,其直径符合规定限度者可使用。A、铲除B、磨除C、旋除D、清除

车轴(轴身除外)各部位纵向裂纹须旋除,经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,其直径符合规定限度者可使用。

轮座与轴身过渡部分的表面粗糙度须达到Ra1.6um。

轮座磨削加工后须达到()。A、表面粗糙度达到Ra1.6μmB、轮座圆柱度≤0.015mm,大端应在内侧C、同一车轴上两端的轮座直径差≤3mmD、轮座引入段长度.RE2A、RE2B型为10-2mm,其直径差应≤1mm

滚动车轴防尘板座加工后,其表面粗糙度要达到Ra()。A、6.3μmB、12.5μmC、25μmD、1.6μm

"车轴轴身表面击打缺陷深度不大于1MM时,允许局部打磨消除."

铁路货车检修车轴(轴身除外)各部位纵向裂纹须(),经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,其直径符合规定限度者可使用。A、铲除B、磨除C、旋除D、清除

下列关于车轴各部位表面粗糙度描述正确的是()A、轮座磨削后表面粗糙度须达到Ra 1.6µmB、轮座与轴身过渡部分表面粗糙度须达到Ra3.2µmC、轴颈磨削加工后表面粗糙度须达到Ra1.6µmD、车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Ra6.3µm

车轴轴身经旋削后其表面粗糙度必须达到Ra()mm。A、1.6B、3.2C、6.3D、9.6

车轴端部的表式轴端部的()标记,表示车轴上曾有过横裂纹,经过旋削后再使用的车轴。A、◇B、△C、十十D、Ο

判断题车轴(轴身除外)各部位纵向裂纹须旋除,经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,其直径符合规定限度者可使用。A对B错

多选题轮座磨削加工后须达到()。A表面粗糙度达到Ra1.6μmB轮座圆柱度≤0.015mm,大端应在内侧C同一车轴上两端的轮座直径差≤3mmD轮座引入段长度.RE2A、RE2B型为10-2mm,其直径差应≤1mm

单选题车轴轴身经旋削后其表面粗糙度必须达到Ra()mm。A1.6B3.2C6.3D9.6

单选题轮座与轴身过渡部分的圆弧半径须符合图样要求,表面粗糙度须达到()ARa3.2µmBRa1.6µmCRa2.4µmDRa4.8µm

填空题车轴弯曲处可以旋除,旋除后的轴身尺寸允许比原型公称尺寸减少()。

多选题下列关于车轴各部位表面粗糙度描述正确的是()A轮座磨削后表面粗糙度须达到Ra 1.6µmB轮座与轴身过渡部分表面粗糙度须达到Ra3.2µmC轴颈磨削加工后表面粗糙度须达到Ra1.6µmD车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Ra6.3µm

判断题轮座与轴身过渡部分的表面粗糙度须达到Ra1.6um。A对B错

单选题滚动车轴防尘板座加工后,其表面粗糙度要达到Ra()。A6.3μmB12.5μmC25μmD1.6μm

单选题铁路货车检修车轴(轴身除外)各部位纵向裂纹须(),经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,其直径符合规定限度者可使用。A铲除B磨除C旋除D清除

单选题轴身直径不得大于轮座直径,轮座与轴身过渡部分的圆弧半径必须符合图纸规定,过渡部分的表面粗糙度必须达到Ra()μm。A1.6B2.0C3.2D6.3