判断题分段、分相绝缘器与受电弓接触部分应与轨面连线平行,受电弓通过时应平滑无打弓现象A对B错
判断题
分段、分相绝缘器与受电弓接触部分应与轨面连线平行,受电弓通过时应平滑无打弓现象
A
对
B
错
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
下部固定绳松驰会造成的后果有()。A、造成定位器坡度远小于1/10,受电弓通过时,受电弓通过时,钻入下部固定绳引起弓网故障B、造成接触线与下部固定绳的距离远小于250mm,受电弓通过时,钻入下部固定绳引起弓网故障C、造成接触线网压异常,甚至引起变电所跳闸D、造成绝缘子干闪电压、湿闪电压值下降
分相绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(1),承力索绝缘子应在分段绝缘器正(2),双线区段,在列车运行方向为(3)的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度;滑道底面应(4)于轨面连线,(5)有正驰度。(5)处应选()。A、严禁B、可以C、必须D、应该
分相绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(1),承力索绝缘子应在分段绝缘器正(2),双线区段,在列车运行方向为(3)的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度;滑道底面应(4)于轨面连线,(5)有正驰度。(4)处应选()。A、平行B、垂直C、倾斜D、远离
单选题分相绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(1),承力索绝缘子应在分段绝缘器正(2),双线区段,在列车运行方向为(3)的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度;滑道底面应(4)于轨面连线,(5)有正驰度。(5)处应选()。A严禁B可以C必须D应该
多选题分段绝缘器维护技术标准,下列说法正确的是()。A主绝缘表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的25%B绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下误差不超过100mmC安装平面平行于轨面轨面连线,最大误差不超过10mmD分段绝缘器安装高度,按设计行车速度所要求的抬升力,用钢尺测取所安装的高度值,允许偏差为±5mm
单选题分相绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(1),承力索绝缘子应在分段绝缘器正(2),双线区段,在列车运行方向为(3)的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度;滑道底面应(4)于轨面连线,(5)有正驰度。(4)处应选()。A平行B垂直C倾斜D远离
单选题下列有关分段绝缘器与列车行车方向的相对安装方向的选项正确的是()。A刚性悬挂接触网分段绝缘器长导流板端为车辆受电弓出弓侧B短导流板端为车辆受电弓进入侧C刚性悬挂接触网分段绝缘器长导流板端为车辆受电弓出弓侧,短导流板端为车辆受电弓进入侧。D刚性悬挂接触网分段绝缘器长导流板端为车辆受电弓进入侧,短导流板端为车辆受电弓出弓侧
多选题下部固定绳松驰会造成的后果有()。A造成定位器坡度远小于1/10,受电弓通过时,受电弓通过时,钻入下部固定绳引起弓网故障B造成接触线与下部固定绳的距离远小于250mm,受电弓通过时,钻入下部固定绳引起弓网故障C造成接触线网压异常,甚至引起变电所跳闸D造成绝缘子干闪电压、湿闪电压值下降
单选题通过分相绝缘器时,严禁(),防止将两相供电系统相连接。A降下受电弓B升起受电弓C升单弓D升双弓