安装调整完毕的分段绝缘器与受电弓接触部分应与()。
分段绝缘器滑轨下缘应低于绝缘棒终端金具下缘()mm,以保证接触线到滑轨和从滑轨到绝缘棒的平稳过渡,受电弓不应与滑轨端部发生撞击。 A、1B、2C、4
分段绝缘器安装完成后,要用带模拟受电弓的作业车升弓,以40km／h车速对分段绝缘器最少进行一次模拟冷滑检测。() 此题为判断题(对，错)。
分段绝缘器的安装形式中承力索是用悬式绝缘子(或其他绝缘部件)绝缘,接触线是用分段绝缘器绝缘。() 此题为判断题(对，错)。
分段绝缘器安设在上述独立区段的两端,其结构即能保证供电的分段,又能使受电弓平滑地通过该设备。() 此题为判断题(对，错)。
()绝缘器与受电弓接触部分应与轨面连线平行,受电弓通过时应平滑无打弓现象。 A、分段B、分相C、拉线D、铁线
分段绝缘器应位于受电弓中心位置，一般情况下误差不应超过（）mm。安装平面平行于轨道连线，最大误差不超过（）mm。
接触轨的安装位置及其安装误差，应根据（）与接触轨在相对运动中能可靠接触确定。A、受电弓B、受电靴C、列车轮对D、列车主体
分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于（）mm。分段绝缘器导流板与接触导线连接处应平滑，与受电弓接触部分应与轨面连线平行，车辆双向行驶均不打弓。
分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过100mm。
分段、分相绝缘器与受电弓接触部分应与轨面连线平行，受电弓通过时应平滑无打弓现象
分段绝缘器的安装形式中承力索是用悬式绝缘子（或其他绝缘部件）绝缘，接触线是用分段绝缘器绝缘。
分段绝缘器检修作业，分段绝缘器检修技术标准：承力索、接触线应在同一（），一般情况下误差不超过100mm。A、垂直面内B、绝缘器C、应位于D、受电弓中心
分段绝缘器安设在上述独立区段的两端，其结构即能保证供电的分段，又能使受电弓平滑地通过该设备。
安装好的分段绝缘器滑板应与（）平行。A、水平面B、承力索C、轨面
刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段，所以刚性区段不再需要安装分段绝缘器。
填空题分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于（）mm。分段绝缘器导流板与接触导线连接处应平滑，与受电弓接触部分应与轨面连线平行，车辆双向行驶均不打弓。
判断题分段绝缘器的安装形式中承力索是用悬式绝缘子（或其他绝缘部件）绝缘，接触线是用分段绝缘器绝缘。A对B错
多选题分段绝缘器维护技术标准，下列说法正确的是（）。A主绝缘表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的25%B绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下误差不超过100mmC安装平面平行于轨面轨面连线，最大误差不超过10mmD分段绝缘器安装高度，按设计行车速度所要求的抬升力，用钢尺测取所安装的高度值，允许偏差为±5mm
判断题分段、分相绝缘器与受电弓接触部分应与轨面连线平行，受电弓通过时应平滑无打弓现象A对B错
判断题分段绝缘器安设在上述独立区段的两端，其结构即能保证供电的分段，又能使受电弓平滑地通过该设备。A对B错
单选题分段绝缘器滑轨下缘应低于绝缘棒终端金具下缘（）mm，以保证接触线到滑轨和从滑轨到绝缘棒的平稳过渡，受电弓不应与滑轨端部发生撞击。A1B2C4
单选题下列有关分段绝缘器与列车行车方向的相对安装方向的选项正确的是（）。A刚性悬挂接触网分段绝缘器长导流板端为车辆受电弓出弓侧B短导流板端为车辆受电弓进入侧C刚性悬挂接触网分段绝缘器长导流板端为车辆受电弓出弓侧，短导流板端为车辆受电弓进入侧。D刚性悬挂接触网分段绝缘器长导流板端为车辆受电弓进入侧，短导流板端为车辆受电弓出弓侧
判断题分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过200mm。A对B错
问答题当分段绝缘器的安装平面与轨面不平行时，如何调整？
多选题分段绝缘器检修作业，分段绝缘器检修技术标准：承力索、接触线应在同一（），一般情况下误差不超过100mm。A垂直面内B绝缘器C应位于D受电弓中心