分段绝缘器底面与轨面平行,不塌腰,顺线路方向的中心线应和受电弓中心重合,误差不大于()mm.A、±50B、±100C、±150D、±200

分段绝缘器底面与轨面平行,不塌腰,顺线路方向的中心线应和受电弓中心重合,误差不大于()mm.

  • A、±50
  • B、±100
  • C、±150
  • D、±200

相关考题:

安装调整完毕的分段绝缘器与受电弓接触部分应与()。

()绝缘器与受电弓接触部分应与轨面连线平行,受电弓通过时应平滑无打弓现象。 A、分段B、分相C、拉线D、铁线

分段绝缘器各部件连接需牢固与接触网在一个平面内,且与()。A、线路平行B、线路垂直C、轨面平行D、轨面垂直

分段绝缘器应位于受电弓中心位置,一般情况下误差不应超过()mm。安装平面平行于轨道连线,最大误差不超过()mm。

分段绝缘器滑道底面应平行于轨面,最大偏差不超过10mm。

分相绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(1),承力索绝缘子应在分段绝缘器正(2),双线区段,在列车运行方向为(3)的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度;滑道底面应(4)于轨面连线,(5)有正驰度。(5)处应选()。A、严禁B、可以C、必须D、应该

分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于()mm。分段绝缘器导流板与接触导线连接处应平滑,与受电弓接触部分应与轨面连线平行,车辆双向行驶均不打弓。

分段绝缘器的组装要正确,各部件的连接需牢固与接触网在一个铅垂面内,且与轨面平行。各接头需平滑顺直,不得有拉弧现象。

分段、分相绝缘器与受电弓接触部分应与轨面连线平行,受电弓通过时应平滑无打弓现象

分段绝缘器应位于()中心,一般情况下偏差不超过100mm。A、线路B、受电弓C、线岔D、渡线

分相绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(1),承力索绝缘子应在分段绝缘器正(2),双线区段,在列车运行方向为(3)的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度;滑道底面应(4)于轨面连线,(5)有正驰度。(4)处应选()。A、平行B、垂直C、倾斜D、远离

分段绝缘器顺线路方向中心线应和受电弓中心重合,一般情况下允许误差不超过()mm

分段绝缘器滑道底面应平行于轨面,最大偏差不超过()mm。A、垂直B、25C、30D、10

当分段绝缘器的安装平面与轨面不平行时,如何调整?

单选题分段绝缘器各部件连接需牢固与接触网在一个平面内,且与()。A线路平行B线路垂直C轨面平行D轨面垂直

填空题分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于()mm。分段绝缘器导流板与接触导线连接处应平滑,与受电弓接触部分应与轨面连线平行,车辆双向行驶均不打弓。

单选题分相绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(1),承力索绝缘子应在分段绝缘器正(2),双线区段,在列车运行方向为(3)的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度;滑道底面应(4)于轨面连线,(5)有正驰度。(3)处应选()。A0.5‰B1‰C1.5‰D2‰

单选题分相绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(1),承力索绝缘子应在分段绝缘器正(2),双线区段,在列车运行方向为(3)的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度;滑道底面应(4)于轨面连线,(5)有正驰度。(5)处应选()。A严禁B可以C必须D应该

填空题分段绝缘器顺线路方向中心线应和受电弓中心重合,一般情况下允许误差不超过()mm

多选题分段绝缘器维护技术标准,下列说法正确的是()。A主绝缘表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的25%B绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下误差不超过100mmC安装平面平行于轨面轨面连线,最大误差不超过10mmD分段绝缘器安装高度,按设计行车速度所要求的抬升力,用钢尺测取所安装的高度值,允许偏差为±5mm

判断题分段、分相绝缘器与受电弓接触部分应与轨面连线平行,受电弓通过时应平滑无打弓现象A对B错

单选题分段绝缘器滑道底面应平行于轨面,最大偏差不超过()mm。A垂直B25C30D10

判断题分段绝缘器滑道底面应平行于轨面,最大偏差不超过10mm。A对B错

单选题分相绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(1),承力索绝缘子应在分段绝缘器正(2),双线区段,在列车运行方向为(3)的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度;滑道底面应(4)于轨面连线,(5)有正驰度。(4)处应选()。A平行B垂直C倾斜D远离

单选题分段绝缘器底面与轨面平行,不塌腰,顺线路方向的中心线应和受电弓中心重合,误差不大于()mm.A±50B±100C±150D±200

单选题下列有关分段绝缘器与列车行车方向的相对安装方向的选项正确的是()。A刚性悬挂接触网分段绝缘器长导流板端为车辆受电弓出弓侧B短导流板端为车辆受电弓进入侧C刚性悬挂接触网分段绝缘器长导流板端为车辆受电弓出弓侧,短导流板端为车辆受电弓进入侧。D刚性悬挂接触网分段绝缘器长导流板端为车辆受电弓进入侧,短导流板端为车辆受电弓出弓侧

问答题当分段绝缘器的安装平面与轨面不平行时,如何调整?