判断题挂车后,列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A对B错

判断题
挂车后,列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
A

B


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相关考题:

挂车后,机车保持(),司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态

挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的( )状态。A.制动装置B.车钩C.软管连结D.折角塞门

单机挂车连挂妥当后,调车人员应对所挂车辆的车钩、软管连结,折角塞门状态进行检查。保证车钩、软管连结良好,折角塞门均在开启状态。() 此题为判断题(对,错)。

挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。() 此题为判断题(对,错)。

多机重联时,列车本务司机应复检()的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、机车与第一位车辆B、第一位车辆C、机后一位车辆

摘解列车机车与第一辆车的软管前,须先关闭机次第一位车辆的(),后关闭机车折角塞门;连结机车与第一辆车的软管后,须先开启()折角塞门,后开启()折角塞门。

在机车车辆连挂后,连接机车车辆间的自动软管并打开折角塞门的过程,称为连结软管。

确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态有何规定?

司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、连挂司机B、本务司机C、附挂司机

连挂试拉后,按规定确认机车与()车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、第一位B、第二位C、第三位

摘解车辆与机车连接()时,需确认是否已关闭车辆及机车折角塞门。A、车钩B、软管C、制动软管

连挂作业后司机确认()的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、机车与第一位车辆B、第一位车辆C、机后一位车辆

挂车后,列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

机车后端折角塞门开启后,左侧首部检车员确认机车与车辆的软管连接状态良好,然后缓慢开启机后一位车辆前端折角塞门,联系()充风。A、列检值班员B、司机C、助理列检值班员

挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

单选题摘解车辆与机车连接()时,需确认是否已关闭车辆及机车折角塞门。A车钩B软管C制动软管

单选题多机重联时,列车本务司机应复检()的车钩、软管连结和折角塞门状态。A机车与第一位车辆B第一位车辆C机后一位车辆

判断题多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A对B错

判断题挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A对B错

填空题摘解列车机车与第一辆车的软管前,须先关闭机次第一位车辆的(),后关闭机车折角塞门;连结机车与第一辆车的软管后,须先开启()折角塞门,后开启()折角塞门。

单选题连挂试拉后,按规定确认机车与()车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A第一位B第二位C第三位

判断题司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A对B错

填空题机车挂好后,司机应检查车钩、列车管()塞门和风管的连结状态。

单选题挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A连挂司机B本务司机C附挂司机

单选题连挂作业后司机确认()的车钩、软管连结和折角塞门状态。A机车与第一位车辆B第一位车辆C机后一位车辆