挂车后,机车保持(),司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态
多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由()负责。A.本务司机B.连挂司机C.列检D.车站人员
多机重联时，列车本务司机应复检（）的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、机车与第一位车辆B、第一位车辆C、机后一位车辆
补机随货物列车回送时，不得挂于列车尾部。补机与机车车辆连挂及软管的连结由（）负责。A、机车乘务组B、连接员C、检车员
双机连挂车列时，机车与车辆的连挂以及无列检作业时车钩和制动软管的摘结由靠近车辆的（）负责。
多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由本务司机负责。
司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、连挂司机B、本务司机C、附挂司机
连挂试拉后，按规定确认机车与（）车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、第一位B、第二位C、第三位
连挂作业后司机确认（）的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、机车与第一位车辆B、第一位车辆C、机后一位车辆
多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）司机负责。
机车重联（多机重联、机车专列）时，机车车钩的摘挂及软管的摘结工作，均由（）负责。A、机车乘务员B、列检人员C、车站人员
挂车后，列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责。A、本务司机B、连挂司机C、学习司机
挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
判断题多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由本务司机负责。A对B错
单选题多机重联时，列车本务司机应复检（）的车钩、软管连结和折角塞门状态。A机车与第一位车辆B第一位车辆C机后一位车辆
判断题多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A对B错
判断题挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A对B错
单选题多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责。A本务司机B连挂司机C学习司机
单选题连挂试拉后，按规定确认机车与（）车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A第一位B第二位C第三位
单选题机车重联（多机重联、机车专列）时，机车车钩的摘挂及软管的摘结工作，均由（）负责。A机车乘务员B列检人员C车站人员
判断题挂车后，列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A对B错
判断题司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A对B错
单选题挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A连挂司机B本务司机C附挂司机
填空题多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）司机负责。
单选题连挂作业后司机确认（）的车钩、软管连结和折角塞门状态。A机车与第一位车辆B第一位车辆C机后一位车辆