单选题检测轴系中心线状态发现δ总和φ总均严重超差，应采取（）的措施进行调整。A偏镗艉轴管B移动主机C调节中间轴承位置D同时调整艉轴和主机的位置
单选题
检测轴系中心线状态发现δ总和φ总均严重超差，应采取（）的措施进行调整。
A
偏镗艉轴管
B
移动主机
C
调节中间轴承位置
D
同时调整艉轴和主机的位置
参考解析
解析：
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某轴系轴系中心线许用总偏中值δ总max=3.9mm,φ总max=0.39mm／m,实测同轴度误差为δ总=2.0mm,φ总=0.3mm／m,则该轴系中心线同轴度()。 A、在允许值内B、不合格C、合格D、良好
检测轴系中心线状态时应()情况下进行。 A、在各中间轴距法兰端面(0.18～0.22)处加一临时支承，拆下连接螺栓和使法兰间留有间隙B、在拆卸过程中，在夜间或阴雨天，停止一切冲击、敲打等振动的C、在航行期间掌握轴系技术状态的D、拆开各中间轴承，拆下各法兰连接螺栓，调节中间轴和中间轴承的位置的
单选题检测轴系中心线状态时应（）情况下进行。A在各中间轴距法兰端面（0.18～0.22）l处加一临时支承，拆下连接螺栓和使法兰间留有间隙B在拆卸过程中，在夜间或阴雨天，停止一切冲击、敲打等振动的C在航行期间掌握轴系技术状态的D拆开各中间轴承，拆下各法兰连接螺栓，调节中间轴和中间轴承的位置的
单选题轴系中心线偏差度是描述（）内轴系中心线的状态。A垂直平面B水平平面CA或BDA+B