以同一质量压路机，由于轮胎与地面接触为（），轮胎压路机影响深度（）光轮压路机，其负荷作用（）。
轮胎的充气压力取决于工况。一般地，后轮胎的充气压力要（ ）一些，而前轮胎的充气压力要（ ） 些。
一厂车轮胎为34×7，其轮胎的充气压力为（）MPa。A0.5～0.7B0.3～0.5C0.2～0.4D0.15～0.45
无内胎的充气轮胎不易保证气压正常，选择有内胎的充气轮胎更安全。
轮胎胎面中间异常磨损，主要原因是（）。A、轮胎充气压力过高B、轮胎充气压力过低C、主销内倾角过大D、主销内倾角过小
一厂车轮胎为34×7，其轮胎的充气压力为（）MPa。A、0.5～0.7B、0.3～0.5C、0.2～0.4D、0.15～0.45
对高速公路沥青路面进行贝克曼梁测试时，测试车轮胎充气压力要求为 （）。A、0.5MPaB、0.6MPaC、0.7MPaD、0.8MPa
轮胎压路机需将轮胎气压调整到（）的作业压力范围，全机各个轮胎气压一致。
若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的过度磨损，这表明：（）.A、轮胎经常充气压力过高。B、轮胎经常充气压力过低。C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快。
燃料气总管中压力正常为（）A、常压B、0.2MPaC、0.4MPaD、0.8MPa
飞机轮胎的中心部分过度磨损时是表示：（）.A、轮胎充气压力过小B、轮胎外向偏斜过多C、在着陆滑跑和滑行时刹车过度D、轮胎充气压力过大
下列表述中，（）会导致胎面中央磨损。A、轮胎不经常旋转换位B、前轮定位失准C、轮胎充气压力过低D、轮胎充气压力过大
根据充气式轮胎工作压力的大小又分为高压轮胎、（）、超低压轮胎。
对高速公路沥青路面进行贝克曼梁测试时，测试车轮胎充气压力要求为（）。A、0.5MPaB、O.6MPaC、0.7MPaD、0.8MPa
轮胎充气压力在1.5-4.5Kg/平方厘米的为（）。A、高压轮胎B、低压轮胎C、超低压轮胎
在正常情况下，空调系统的低压侧压力为（）左右。A、0.2MPaB、0.4MPaC、0.6MPaD、0.8MPa
轮胎充气压力不符合要求，会对轮胎造成怎样的损伤？（）A、充气压力过低，会减少轮胎的疲劳寿命。B、充气压力过低，会使轮胎承受的载荷加大。C、充气压力过高，会使轮胎的减震性能变差。D、充气压力过高，会使轮胎产生鼓包、脱层和爆胎等现象。
如果轮胎的胎缘区域磨损比较厉害，下列说法正确的是（）A、轮胎充气压力过大B、轮胎充气压力过小C、滑行时转弯太急D、轮胎前束过多
如果轮胎的中心区域磨损比较厉害（）A、轮胎充气压力过大B、轮胎充气压力过小C、刹车过度D、轮胎向外偏斜过多
单选题一厂车轮胎为34×7，其轮胎的充气压力为（）MPa。A0.5～0.7B0.3～0.5C0.2～0.4D0.15～0.45
单选题目前国内轮胎压路机的充气压力为0.2～0.8MPa，正常情况取（）。AP=0.25MPaBP=0.35MPaCP=0.45MPaDP=0.55MPa