一厂车轮胎为34×7,其轮胎的充气压力为()MPa。A、0.5~0.7B、0.3~0.5C、0.2~0.4D、0.15~0.45

一厂车轮胎为34×7,其轮胎的充气压力为()MPa。

  • A、0.5~0.7
  • B、0.3~0.5
  • C、0.2~0.4
  • D、0.15~0.45

相关考题:

轮胎的充气压力取决于工况。一般地,后轮胎的充气压力要( )一些,而前轮胎的充气压力要( ) 些。

充气压力在0.50—0.70MPA的轮胎属于( )A.低压轮胎B.高压轮胎C.超低压轮胎D.超高压轮胎

在测定路表弯沉时,我国采用的BZZ-100的测试车,其有关参数是()。A.后轴标准轴载为100kN±1kNB.后轴标准轴载为60kN±1kNC.轮胎充气压力为0.70MPA.±0.05MPA.D.轮胎充气压力为0.50MPA.±0.05MPA.

在测定路表弯沉时,我国采用的BZZ-100的测试车,其有关参数是()。A后轴标准轴载为100kN±1kNB后轴标准轴载为60kN±1kNC轮胎充气压力为0.70MPa±0.05MPaD轮胎充气压力为0.50MPa±0.05MPa

在测定路面弯沉时,我国采用的BZZ-100型测试车,其有关参数是()。A后轴标准轴载为100kN±1kNB后轴标准轴载为60kN±1kNC轮胎充气压力为0.70MPa±0.05MPaD轮胎充气压力为0.50MPa±0.05MPa

一厂车轮胎为9.00-20,其轮胎的充气压力为()KPa。A500~700B300~500C200~400D105~450

一厂车轮胎为34×7,其轮胎的充气压力为()MPa。A0.5~0.7B0.3~0.5C0.2~0.4D0.15~0.45

超低压轮胎的充气压力一般在0.5以下MPA。

超低压轮胎是指充气压力为0.2MPa以下的轮胎。

轮胎与轮圈组装一起存放时,轮胎应略微充气,使轮胎能承受一定的压力。

一厂车轮胎为9.00-20,其轮胎的充气压力为()KPa。A、500~700B、300~500C、200~400D、105~450

充气压力在0.50—0.70MPa的轮胎属于().A、低压轮胎B、高压轮胎C、超低压轮胎D、超高压轮胎

汽车充气轮胎的尺寸标记为34×7,表示()。A、低压胎B、轮辋直径为34英寸C、子午线轮胎D、断面宽度为7英寸

轮胎充气压力在1.5-4.5Kg/平方厘米的为()。A、高压轮胎B、低压轮胎C、超低压轮胎

车充气轮胎按组成结构不同可分为()。A、充气轮胎、实心轮胎B、高压胎、低压胎、超低压胎C、有内胎轮胎、无内胎轮胎D、普通斜交轮胎、子午线轮胎

标杆轮胎气压表指针发生偏转,其指示值即为该轮胎的充气压力。

充气式轮胎工作压力低于()称为超低压轮胎。A、14.7kPaB、14.7kPaC、147MPaD、14.7MPa

高压轮胎是指充气压力为0.54MPa的轮胎。

充气轮胎规格用()为单位,一种标注型式为“B—D”,“B”表示轮胎横断面(),“—”表示()轮胎,“D”表示轮圈的()。若中间的“—”变为“×”,则为()轮胎。

轮胎充气压力过高,不会降低轮胎寿命。

轮胎充气压力不符合要求,会对轮胎造成怎样的损伤?()A、充气压力过低,会减少轮胎的疲劳寿命。B、充气压力过低,会使轮胎承受的载荷加大。C、充气压力过高,会使轮胎的减震性能变差。D、充气压力过高,会使轮胎产生鼓包、脱层和爆胎等现象。

如果轮胎的胎缘区域磨损比较厉害,下列说法正确的是()A、轮胎充气压力过大B、轮胎充气压力过小C、滑行时转弯太急D、轮胎前束过多

如果轮胎的中心区域磨损比较厉害()A、轮胎充气压力过大B、轮胎充气压力过小C、刹车过度D、轮胎向外偏斜过多

单选题一厂车轮胎为9.00-20,其轮胎的充气压力为()KPa。A500~700B300~500C200~400D105~450

单选题一厂车轮胎为34×7,其轮胎的充气压力为()MPa。A0.5~0.7B0.3~0.5C0.2~0.4D0.15~0.45

单选题汽车充气轮胎的尺寸标记为34×7,表示()。A低压胎B轮辋直径为34英寸C子午线轮胎D断面宽度为7英寸

单选题车充气轮胎按组成结构不同可分为()。A充气轮胎、实心轮胎B高压胎、低压胎、超低压胎C有内胎轮胎、无内胎轮胎D普通斜交轮胎、子午线轮胎