一厂车轮胎为34×7，其轮胎的充气压力为（）MPa。A0.5～0.7B0.3～0.5C0.2～0.4D0.15～0.45

一厂车轮胎为34×7，其轮胎的充气压力为（）MPa。

A0.5～0.7

B0.3～0.5

C0.2～0.4

D0.15～0.45

参考解析

略

相关考题：

轮胎的充气压力取决于工况。一般地，后轮胎的充气压力要（ ）一些，而前轮胎的充气压力要（ ） 些。
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充气压力在0.50—0.70MPA的轮胎属于( )A.低压轮胎B.高压轮胎C.超低压轮胎D.超高压轮胎
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在测定路表弯沉时，我国采用的BZZ-100的测试车，其有关参数是()。A.后轴标准轴载为100kN±1kNB.后轴标准轴载为60kN±1kNC.轮胎充气压力为0.70MPA.±0.05MPA.D.轮胎充气压力为0.50MPA.±0.05MPA.
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在测定路表弯沉时，我国采用的BZZ-100的测试车，其有关参数是()。A后轴标准轴载为100kN±1kNB后轴标准轴载为60kN±1kNC轮胎充气压力为0.70MPa±0.05MPaD轮胎充气压力为0.50MPa±0.05MPa
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在测定路面弯沉时，我国采用的BZZ-100型测试车，其有关参数是()。A后轴标准轴载为100kN±1kNB后轴标准轴载为60kN±1kNC轮胎充气压力为0.70MPa±0.05MPaD轮胎充气压力为0.50MPa±0.05MPa
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一厂车轮胎为9.00-20，其轮胎的充气压力为（）KPa。A500～700B300～500C200～400D105～450
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超低压轮胎的充气压力一般在0.5以下MPA。
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超低压轮胎是指充气压力为0.2MPa以下的轮胎。
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轮胎与轮圈组装一起存放时，轮胎应略微充气，使轮胎能承受一定的压力。
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一厂车轮胎为34×7，其轮胎的充气压力为（）MPa。A、0.5～0.7B、0.3～0.5C、0.2～0.4D、0.15～0.45
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一厂车轮胎为9.00-20，其轮胎的充气压力为（）KPa。A、500～700B、300～500C、200～400D、105～450
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充气压力在0.50—0.70MPa的轮胎属于（）.A、低压轮胎B、高压轮胎C、超低压轮胎D、超高压轮胎
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汽车充气轮胎的尺寸标记为34×7，表示（）。A、低压胎B、轮辋直径为34英寸C、子午线轮胎D、断面宽度为7英寸
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轮胎充气压力在1.5-4.5Kg/平方厘米的为（）。A、高压轮胎B、低压轮胎C、超低压轮胎
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车充气轮胎按组成结构不同可分为（）。A、充气轮胎、实心轮胎B、高压胎、低压胎、超低压胎C、有内胎轮胎、无内胎轮胎D、普通斜交轮胎、子午线轮胎
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标杆轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力。
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充气式轮胎工作压力低于（）称为超低压轮胎。A、14.7kPaB、14.7kPaC、147MPaD、14.7MPa
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高压轮胎是指充气压力为0.54MPa的轮胎。
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充气轮胎规格用（）为单位，一种标注型式为“B—D”，“B”表示轮胎横断面（），“—”表示（）轮胎，“D”表示轮圈的（）。若中间的“—”变为“×”，则为（）轮胎。
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轮胎充气压力过高，不会降低轮胎寿命。
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轮胎充气压力不符合要求，会对轮胎造成怎样的损伤？（）A、充气压力过低，会减少轮胎的疲劳寿命。B、充气压力过低，会使轮胎承受的载荷加大。C、充气压力过高，会使轮胎的减震性能变差。D、充气压力过高，会使轮胎产生鼓包、脱层和爆胎等现象。
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如果轮胎的胎缘区域磨损比较厉害，下列说法正确的是（）A、轮胎充气压力过大B、轮胎充气压力过小C、滑行时转弯太急D、轮胎前束过多
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如果轮胎的中心区域磨损比较厉害（）A、轮胎充气压力过大B、轮胎充气压力过小C、刹车过度D、轮胎向外偏斜过多
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单选题一厂车轮胎为9.00-20，其轮胎的充气压力为（）KPa。A500～700B300～500C200～400D105～450
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单选题一厂车轮胎为34×7，其轮胎的充气压力为（）MPa。A0.5～0.7B0.3～0.5C0.2～0.4D0.15～0.45
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单选题汽车充气轮胎的尺寸标记为34×7，表示（）。A低压胎B轮辋直径为34英寸C子午线轮胎D断面宽度为7英寸
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单选题车充气轮胎按组成结构不同可分为（）。A充气轮胎、实心轮胎B高压胎、低压胎、超低压胎C有内胎轮胎、无内胎轮胎D普通斜交轮胎、子午线轮胎
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