城市道路立体交叉口常见类型的分类情况是什么？

城市平面交叉口和立体交叉口的最大区别是什么？

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道路交叉工程图指的是（）工程图。A.平面交叉口B.立体交叉口C.平面交叉口和立体交叉口D.平面交叉口、立体交叉口和绿化交叉口

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下列关于互通式立体交叉分类的说法不正确的是（）。A.环形立体交叉多用于城市道路立体交叉B.环形立体交叉左转车辆绕行距离短C.弯曲互通式立体交叉通行能力大D.交叉口分期修建时可采用部分互通式立体交叉

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立体交叉按用途分类，可分为（　）。A.公路立体交叉B.城市道路立体交叉C.铁路立体交叉D.枢纽式立体交叉E.人行立体交叉

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在城市道路交叉口设计中，采用渠化交通的目的在于（）。A.增加交叉口用地面积B.方便管线埋设C.增大交叉口通行能力D.改善交叉口景观

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什么是交通流线？如何按照交叉口的交通流线进行立体交叉的分类？

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立体交叉口

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城市道路规定进入交叉口的交通量达4000辆/小时～6000辆/小时（小汽车），相交道路为至少为（）车道以上，才适合采用互通式立体交叉。A、二B、三C、四D、五

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不是道路平面交叉口类型的是（）。A、简单交叉HB、交叉口拓宽C、立体交叉HD、渠化

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计算立体交叉口的通行能力时，交叉口处应按（）通行能力计算。

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城市道路高峰期时，建议在（）情况下，设右转专用车道，进行交叉口拓宽。A、进入交叉口的右转车辆多于4辆时B、进入交叉口的左转车辆多于3辆时C、进入交叉口的直行车辆多于4辆时D、进入交叉口的直行车辆多于6辆时

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对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为支路时，其交叉口设计车速为（）km／h。A、25～30B、20～25C、15～20D、5～15

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城市道路立体交叉口形式的选择，下列哪一项不符合规定?A、在整个道路网中，立体交叉口的形式应力求变化B、交通主流方向应走捷径C、当机动车与非机动车分开行驶时，不同的交通层面应相互套叠组合在一起D、在整个道路网中立体交叉口的结构形式应简单，占地面积少

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计算立体交叉口的通行能力时，交叉口处应按路段机动车道通行能力计算。

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公路分级和城市道路分类的主要依据分别有哪些？并简述我国现行的公路分级和城市道路分类情况。

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简述城市道路网的类型？城市道路网规划的原则是什么？

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单选题城市道路交叉口分为平面交叉和（）两类。A立体交叉B环形交叉C十字形交叉D复合交叉

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问答题城市平面交叉口和立体交叉口的最大区别是什么？

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问答题论述城市道路交叉口控制性规划

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