立体交叉口

立体交叉口


相关考题:

城市平面交叉口和立体交叉口的最大区别是什么?

道路交叉工程图指的是( )工程图。A.平面交叉口B.立体交叉口C.平面交叉口和立体交叉口D.平面交叉口、立体交叉口和绿化交叉口

常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有( )。A.交通管制B.渠化交通C.立体交叉D.减少交叉口

什么是交通流线?如何按照交叉口的交通流线进行立体交叉的分类?

常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有()。A、交通管制;B、渠化交通;C、立体交叉;D、减少交叉口。

露天矿山采用铁路运输,人流和车流密度较大的铁路与道路的交叉口,应采用立体交叉方式。

不是道路平面交叉口类型的是()。A、简单交叉HB、交叉口拓宽C、立体交叉HD、渠化

计算立体交叉口的通行能力时,交叉口处应按()通行能力计算。

分离式立体交叉口一般采用()、两层立交和三层立交三种形式。

城市道路立体交叉口常见类型的分类情况是什么?

立体交叉用()的方法消除或减少交叉口车流的冲突,从而提高行车速度。

下列对于立体交叉口工程图的组成及作用说法正确的是()。A、立体交叉口工程图主要包括:平面设计图、立体交叉纵断面设计图、连接部位的设计图B、平面设计图内容只包括立体交叉口的平面设计形式C、平面设计图的作用是表示立体交叉的方式D、立体交叉纵断面图作用是表达立体交叉的复杂情况,同时清晰明朗的表达道路横向与纵向的对应关系E、连接部位的设计图包括连接位臵图、连接部位大样图、分隔带断面图和标高数据图

为了减少交叉口上的冲突点,保证交叉口的交通安全,可以采取()措施。A、进行交通管制B、实行渠化交通C、作立体交叉D、减少车流量

常用来减少或消除交叉口冲突点的方法不包括()。A、交通管制B、渠化交通C、立体交叉D、减少交叉口

立体交叉多用于()。A、交通量很大的交叉口B、城市中心区C、快速路与铁路相交的交叉口D、城市出入口区

在交叉口交通组织方式中,常用于一般十字交叉口的是()。A、无交通管制B、采用渠化交通C、实施交通指挥D、设置立体交叉

城市道路立体交叉口形式的选择,下列哪一项不符合规定?A、在整个道路网中,立体交叉口的形式应力求变化B、交通主流方向应走捷径C、当机动车与非机动车分开行驶时,不同的交通层面应相互套叠组合在一起D、在整个道路网中立体交叉口的结构形式应简单,占地面积少

交通量较小的次要交叉口,异形交叉口一般采用()形式的交通管理与组织形式。A、无交通管制B、渠化交通C、交通指挥D、立体交叉

计算立体交叉口的通行能力时,交叉口处应按路段机动车道通行能力计算。

道路上全部交通事故的一半以上发生在()。A、立体交叉口B、平面交叉口C、车道宽度小D、混合交通处

多选题交通量较小的次要交叉口,异形交叉口一般采用()形式的交通管理与组织形式。A无交通管制B渠化交通C交通指挥D立体交叉

多选题立体交叉多用于()。A交通量很大的交叉口B城市中心区C快速路与铁路相交的交叉口D城市出入口区

单选题不是道路平面交叉口类型的是()。A简单交叉HB交叉口拓宽C立体交叉HD渠化

问答题城市道路立体交叉口常见类型的分类情况是什么?

问答题论述城市道路立体交叉口规划

多选题立体交叉的设置条件如下()。A高速公路与城市各级道路交叉时,必须采用立体交叉B两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉,当地形适宜修建立体交叉,技术经济比较确为合理时,可设置立体交叉C路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔,修建道路与道路的立体交叉D进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000~6000pcu/h,相交道路为四条车道以上,且对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时,可设置立体交叉,并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响

单选题常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有()。A交通管制;B渠化交通;C立体交叉;D减少交叉口。